Алюминиевый танковый трейлер или танкерный трейлер (использование в Соединенных Штатах) или танкер (использование в Соединенном Королевстве) - это трейлер, предназначенный для перевозки сжиженных грузов, сухого сыпучего груза или газов на дорогах.

Поскольку алюминиевый сплав уменьшает вес до 65% по сравнению с традиционной углеродной сталью, он может быть более тяжелым, но с большей объемной емкостью.

Поскольку алюминиевый сплав не может получить ржавчину, он может сохранить качество транспортировки жидкости, поэтому он популярен для самолетов.

48000L Алюминиевый танкер Полуприцеп с супер одиночными шинами для метилметана на автостраде топливной логистики			9483ГИАЛДТ
общие внешние габариты (мм)		Длина	12990
		Ширина	2485
		Высота (разгрузка)	3900
Внешние габариты корпуса резервуара ((мм)		Длина	12514

Пропускная способность ((L)			48000
ВВВВ ((kg)			40000
Общая масса транспортного средства ((kg)			9500
номинальная полезная нагрузка ((kg)			30500
Устье колеса ((мм)			7200+1350+1350
Пропускная способность ((мм)	Передняя сторона
	Проходка сзади		/2040/2040/2040
Передняя/задняя надвигающаяся часть ((мм)			/1440
Угол подхода/вылета ((°)			/23
Номинальная полезная нагрузка седла транспортного средства			16000
Оси			BPW 12T*3
Шины			385/65R22,5*6
Материал резервуара			Сплав алюминия
Транспортный жидкий материал: гептан, этилен, циклогексиламин, уксусовая кислота, метиловый спирт, бутиловый оксид, метиловый метан, джет, газ, дизель, вода и т.д.
Опции: Изолированное покрытие доступно
Танк из алюминиевого сплава с тремя осями Максимальный объем 50000 л Минимальная масса 6600 кг Европейский стандарт АРС Мы предоставляем клиентам легкий и большой объемный алюминиевый топливный бак полуприцеп с тремя осями.Это оптимальный транспортер для топливной логистики.. Способность к транспортировке в контейнерах В CKD и SKD типа, и мы предоставляем технологическую поддержку для сборки.
Устройства безопасности танков: 1- крышка люка с В/В вентиляционными клапанами и клапанами безопасности: материал из углеродистой стали, алюминий и нержавеющая стали 2Аварийные клапаны для ног с алюминиевым сплавом для каждого отсека. 3Пневматическая система управления Опции: 4. Адапторные клапаны API для дизельного топлива и JET 5Оптический датчик и разъем для защиты от перегрузки 6. Система восстановления вентиляции: клапан вентиляции пара, клапан вентиляции комбинирования, клапан адаптера пара, соединение восстановления пара
Конфигурация деталей OEM: Королевский штифт: 3,5 ‰ / 2 ‰ JOST. Посадка: 2-скоростная дорожная оболочка с песчаной обувью, тип: JOST C200T. Подвеска:Механическая с 11 / 10 / 8/7 листья весны (W100mm x T12mm на лист). варианты: Подвеска боги, подвеска воздушной весны Оси: квадратная ось вместимостью 12 т. Поставщик и тип: BPW/FUWA/SAF/L1. Шины: 11R22.5 ОПЦИОНЫ: 12R22.5, 315/80R22.5,385/65R22.5, треугольник бренд, сделан в Китае. Система торможения: двойная система воздушных тормозов, аварийный клапан Wabco, опции: ABS. Электрическая система: полная установка 24В с модульной проводкой.1185. Боковые огни: отражатели (оранжевый); Задние фонари: указатели направления (оранжевый) / тормоза (красный) / заднее предупреждение (белый).
Другие: Запасная шина: оборудована двумя комплектами на шасси без запасной шины. Боковая охрана: сталь. Сборник инструментов: один комплект. Окраска: цвет по требованию клиента. Маркировка: по требованию клиента. Варианты: Нефтяной танкер: 300 л углеродной стали.

Наша гарантия качества
Технология сплавов алюминия Алюминиевый сплав уменьшает вес до 65% по сравнению с традиционной углеродной сталью.T Транспортные средства обеспечивают значительно более высокую производительность, чем традиционные топливные танкеры из углеродистой стали, в аспектах экономии топлива, безопасности и долговечности.
Система стабильности Система стабильности GET Vehicles действует как мониторинг условий вождения транспортного средства в режиме реального времени и автоматически вмешивается в ситуации, когда стабильность транспортного средства входит в критическую зону.Его тормоза специальные колеса, чтобы помочь транспортному средству возвращаться к безопасным условиям вождения, предотвращая перевертывание или выход из-под контроля.
Система мониторинга эксплуатации Система мониторинга обнаруживает весь процесс погрузки, транспортировки и разгрузки баков.трубы и нижние клапаны будут обнаружены и сохранены.
Закрытая система погрузки Есть много значительных преимуществ, предлагаемых системой закрытой загрузки, таких как предотвращение пожара, предотвращение разливов, более высокая безопасность эксплуатации, восстановление пара, избежание загрязнения продукта,более быстрые погрузки и более дешевые погрузочные островаЭто стало требованием для правительства.
Система подъемной оси Система подъемной оси может значительно увеличить расстояние и значительно снизить затраты на шины. Результаты испытаний показывают, что общее расстояние шин, установленных на этой системе, может достигать 750000 км,в два раза или больше, чем традиционная система.
Воздушная подвеска По сравнению с традиционной подвеской листовой пружины, воздушная подвеска может регулировать степень мягкости или твердости и высоту транспортного средства, обеспечивать повышенную производительность амортизации ударов и безопасности вождения.