Серии ХЛСГ намочили гранулятор, машину зерения планшета для большой емкости

Серии ХЛСГ намочили гранулятор

• Весь процесс состоит из 2 процедур: смешивать и дробить.
• Прилипатель поручен в материальный бак от конического хоппера. Вместе с завалкой прилипателя, сырье порошка держит вращать в баке под действием активных затворов как только хоппер закрыт. В то же время, они растут вверх форма жидкостного моста под непрерывными влияниями конической стены. Под действием штранг-прессования, трения так же, как замешивающ затворами и конической стеной бака, все материалы постепенно поворачивают свободной и нежностью. Наконец, раскройте материальный выход и влажные зерна будут нажаты вне под маховой силой затворов.
• Мягкие материалы раздроблены через дробя резцы но не, который принудили штранг-прессование, которое будет отрезано в крошечные и равномерные зерна под полу-жидким государством, осуществляя взаимное преобразование между 2 различными материалами.
• 

• Смешивая порошок с порошком (единообразие высокой точности)
• Дробя порошок с прилипателем (для плотных зерен)

• Уникальное преимущество: Затвор можно подняться о 3км автоматически, легкий для чистки бака, сбережений силы человека, никаких мертвых углов и никакой выпарки.
• С 3 уплотнениями: Импортированное каркасное уплотнение (верхнее и понизьте), газовое уплотнение, исключение развило третье уплотнение разъединения нашей компании. Не убеждайтесь никакая система передачи, носящ загрязнянные замок и материалы.
• ПЛК Сименса, экран касания и система двойной настройки по частоте.
• 45° наклон материального порта выхода, материальный выход автоматически. Отсутствие мертвых углов, отсутствие остаточный, легких быть очищенным.
• Подпояшьте передачу, никакой протекать масла, легкий быть измененным если ворн. Дешевый и экономический.
• Дно бака с курткой для охлаждать, избегает замка мотора причиненного перегретым материалом который вставляют к стене бака.
• Работая платформа не имеет никакие мертвые углы, легкие быть очищенным и соотвествует ГМП (КГМП).
• Приложены автоматическое отверстие бак-крышки и заключительная система, пневматические компоненты и прибор безопасностью тревожный.
• Зазор между затвором и дном бака можно уменьшить до 0.5-1мм. Толстая нержавеющая сталь используемая от 8-12мм, высокая отметка, не легкая быть деформированным.