Судостроение - клапан подводной лодки водяных фильтров моря - нижний экран двери
Фильтр для судостроения - комод ворот морского дна моря для судостроения
Сразу через фильтр ворот морского дна, водяной фильтр AS350 CB/T497-1994 моря ворот морского дна
Морской водяной фильтр для ворот морского дна корабля прямоугольных, 350A CBM1061-81 водяного фильтра обдирки на прямоугольных воротах морского дна
Необходимость обслуживания фильтра ворот морского дна - водяного фильтра моря для ворот морского дна:
Дверь сама водит к внешнему клапану морской воды в кабине, насосе морской воды через который вода высосанная для машинного оборудования, балласта (отрегулируйте баланс корабля) и жизни и некоторых других целей экипажа. Иногда из-за ржавчины причиненной водой в кабине корабля она утонула, поэтому он Wuxiu фокус осмотра и обслуживания объекта.
Положение водяного фильтра моря в кабине машинного отделения:
Ворота морского дна канал открытого моря для извлечения морской воды, контролируемый один или два большим клапаном. Оно обычно разделены в высокие ворота морского дна и низкие ворота морского дна. Так нам нужно установить 2 фильтра морской воды для того чтобы сформировать дверь кабины высокую на уровне моря, водяной фильтр моря и фильтр ворот моря машинного отделения низкоуровневый. Иногда, согласно дизайну корабля, мы добавим аварийный фильтр морской воды двери подводной лодки.
Высокие двери подводной лодки положения и низкие на уровне моря двери в машинном отделении, фильтры двери морского дна аварийного огня аварийные, нефтяной танкер, ворота моря балласта и фильтр в районе владением груза, фильтр морской воды ворот моря FIFI особенный с OSV на внешней противопожарной системе.
Критерии выбора для морского фильтра для морских ворот морского дна:
Фильтр морского дна CB/T497-1997, морской фильтр для морских ворот морского дна
Высокий фильтр ворот морского дна, морской низкий фильтр CBM1061-81 моря ворот морского дна
Водяной фильтр моря банки JISF-5K/10K суточный, водяной фильтр моря морского дна балласта
План и осмотр водяного фильтра моря для ворот морского дна машинного отделения корабля:
Дверь только плита корпуса с отверстием для сосать внешние морскую воду или свежую воду (в реке), другую сторону раскрывая по существу для излучений.
Морская вода вдохнула от двери подводной лодки использована для того чтобы охладить низкую температуру и свежую воду. Во время хорошего рейса, повсюду двери морского дна могут высосать чистую морскую воду, и температура воды низких подводная ворот относительно низка, которая благоприятна к энергосберегающему системы охлаждения.
Когда корабли плавают в мелководьях, польза высоких дверей морского дна и фильтров морской воды может вдохнуть относительно чистую морскую воду, для избежания седимента и других примесей впишите систему и преградите вверх по фильтрам. Большие корабли могут конструировать множественные высокопоставленные ворота моря и фильтры морской воды.
К тому же, в навигации корабля во льду, лед плавя в расположении пара, низкое море не легок для того чтобы сделать для того чтобы заморозить гриль варенья.
