
Add to Cart
Каркасы стержня включают одиночный тип трубки, двойной тип трубки и тройной тип трубки.
Аксессуары каркаса стержня:
--- Главное собрание, автомобильная камера, наружная трубка, lifter ядра, случай lifter ядра, трубка разделения, запирая соединение, соединение переходника, приземляясь кольцо, стабилизатор автомобильной камеры, кольцо стопа.
Двойные каркасы стержня трубки
--- Каркас стержня серии TT
Ультратонкие огороженные двойные каркасы стержня трубки, доступные диаметры 46 и 56 mm. Очень
тонкая режа сторона позволяет очень быстрому тарифу проникания через трудные образования. Они
применения соответствующего forunderground минируя.
--- Каркасы стержня трубки серии T2 двойные
Серии T2 каркас стержня трубки тонкой стены двойной, используемый для поверхностного исследования, особенно минирующ применения.
Должный к их тонкому kerf, эти каркасы стержня обеспечивают быстрое проникание. Доступный в диаметрах 46, 56, 66, 76, 86, 101mm.
--- Серии T6 удваивают каркасы стержня трубки
Эти продолжение серии T2, но более крепкого дизайна и доступный в более больших диаметрах,
76, 86, 101, 116. 131 и 146mm. Они приложены в поверхностный минировать и geotechnical сверлить.
--- Каркасы стержня трубки LTK 48 & LTK 60 двойные
Система каркасов стержня серии LTK более тонкий каркас стержня стены чем серия T2. Они предлагают рентабельное,
высокая продукция, которая конструирована для спасения оптимальной продукции и ядра в средстве к особотвердым горным породам.
Доступные размеры 48 и 60mm.
--- Серии WF удваивают каркасы стержня трубки
Они geotechnical каркасы стержня главным образом конструированные для вырезать сердцевина из относительно мягких образований в использовании битов сторон-разрядки.
Простые конструкция и жизнерадостный повредить чем бочонки тонк-стены, но с более медленным тарифом enetration.
--- Каркасы стержня трубки серии РАБОЧЕЙ ГРУППЫ двойные
Одиночные каркасы стержня трубки для серий РАБОЧЕЙ ГРУППЫ. Доступный в размерах e, a, b, n, и H. DCDMA.
---Каркасы стержня TBW и TNW
Эти тонкостенные двойные каркасы стержня трубки, как серия T2 но с размерами b и N. отверстия DCDMA.
Использованный для поверхностного исследования, специально минируя применения. Тонкая зона kerf позволяет быстрому прониканию.
--- Каркасы стержня трубки кабеля двойные
Каркасы стержня кабеля двойные главным образом использованы в глубокий вырезать сердцевина из. С промахнутым прибором,
им eliminatethe нужно соединить и расцепить строку штанги каждый раз ядр восстановлено.
Доступный в размерах a, b, n, h, и P. DCDMA.
--- Китайские стандартные двойные каркасы стержня трубки
--- Каркасы стержня трубки китайского стандартного кабеля двойные
--- типа Двигател обратные каркасы стержня трубки двойника циркуляции
Тройные каркасы стержня трубки
---Каркасы стержня серии MLC (Triefus)
Эти тройные каркасы стержня трубки вообще использованы для geotechnical цели, конструированный для того чтобы увеличить спасение ядра в мягких образованиях. Доступные размеры диаметра от 35-146mm.
---Каркасы стержня трубки кабеля тройные
Каркасы стержня трубки кабеля тройные вообще необходимы в сломанных, сломанных образованиях. Они включают треть, разделенную автомобильную камеру на основании каркаса стержня трубки кабеля двойного. Это можно нагнести из автомобильной камеры после возвращения, позволяющ ядру быть расмотренным в своем на месте государстве.
Одиночные каркасы стержня трубки
--- Каркасы стержня трубки серии b одиночные
Серии b одиночные каркасы стержня трубки, часто используемые в ситуациях где консервация ядра не необходима и для конкретный вырезать сердцевина из. Доступные диаметры 46-146mm.
--- Каркасы стержня трубки серии РАБОЧЕЙ ГРУППЫ одиночные
Двойные каркасы стержня трубки для серий РАБОЧЕЙ ГРУППЫ. Доступный в размерах e, a, b, n, и H. DCDMA.
--- Китайские стандартные одиночные каркасы стержня трубки
Кабель 56, кабель 59, кабель 75, кабель 91.
Размер доступный:
B76 каркас стержня, barrle ядра B86, B101 каркас стержня, B131 каркас стержня, каркас стержня B146
Каркас стержня NQ каркаса стержня BQ, barrrel ядра каркаса стержня PQ HQ, NQ3 каркас стержня, HQ3 каркас стержня, каркас стержня PQ3
TT-46 каркас стержня каркаса стержня TT56
T2-56 каркас стержня, T2-66 каркас стержня, T2-76 каркас стержня, T2-86 каркас стержня, каркас стержня T2-101
T6-76 каркас стержня каркаса стержня T6-131 каркаса стержня T6-131 каркаса стержня T6-116 каркаса стержня T6-101 каркаса стержня T6-86
T6S-76, T6S-86, T6s-101, T6s-131, каркас стержня T6S-146
Каркас стержня NMLC, каркас стержня HMLC
Каркас стержня HWF, каркас стержня PWF
Каркас стержня NWG, каркас стержня HWG
Каркас стержня LTK48
Более Mazier каркас стержня
Каркас стержня 412 f
Каркас стержня M101
Размеры системы каркаса стержня Boart Longyear | ||
РАЗМЕР | ЯДР Ø | ОТВЕРСТИЕ Ø |
AQTK | 35,5 mm (1-3/8 внутри) | 48 mm (1-7/8 внутри) |
BQ | 36,4 mm (1-7/16 внутри) | 60 mm (2-3/8 внутри) |
BQTK | 40,7 mm (1-5/8 внутри) | 60 mm (2-3/8 внутри) |
NQ | 47,6 mm (1-7/8 внутри) | 75,7 mm (3 внутри) |
NQTK (NQ2») | 50,6 mm (2 внутри) | 75,7 mm (3 внутри) |
NQ3 | 45 mm (1-3/8 внутри) | 75,7 mm (3 внутри) |
HQ | 63,5 mm (2-1/2 внутри) | 96 mm (3-3/8 внутри) |
HQ3 | 61,1 mm (2-3/8 внутри) | 96 mm (3-3/8 внутри) |
PQ | 85 mm (3-3/8 внутри) | 122,6 mm (4-7/8 внутри) |
PQ3 | 83 mm (3-1/4 внутри) | 122,6 mm (4-7/8 внутри) |
Размеры системы каркаса стержня | ||||
СИСТЕМА | ЯДР Ø | ОТВЕРСТИЕ Ø | ||
mm | в | mm | в | |
48,0 | 1,89 | 27,0 | 1,06 | |
B | 59,9 | 2,36 | 36,4 | 1,43 |
N | 75,7 | 2,98 | 47,6 | 1,88 |
H | 96,1 | 3,78 | 63,5 | 2,5 |
P | 122,6 | 4,83 | 85,0 | 3,35 |