Цель испытания: Используется для проверки способности аксессуаров кабельного соединения зарядной станции электромобиля выдерживать заданное натяжение и крутящий момент

Принцип испытания: Усилие натяжения реализуется с помощью двигателя, приводящего в действие эксцентриковый колесный механизм или винтовой механизм. Скорость двигателя регулируется, чтобы обеспечить точное приложение усилия натяжения каждый раз. Крутящий момент реализуется с помощью двигателя, лотка, груза и реле времени.

Структура и характеристики: Груз используется для приложения натяжения, а груз и рычаг крутящего момента реализуют крутящий момент. ПЛК используется для управления количеством натяжений и временем испытания крутящего момента. Когда количество испытаний или время испытания достигнуто, оборудование автоматически останавливается. После испытания максимальное допустимое смещение кабеля разъема зарядного пистолета не должно превышать стандартное требуемое значение.

Технические параметры

Содержание испытания	Испытание натяжения и крутящего момента кабеля вилки питания и/или вилки автомобиля зарядной станции электромобиля
Схема структуры оборудования	См. схему
Режим управления	Автоматическое управление ПЛК, работа с сенсорным экраном
Режим привода	Электрический
Приложение натяжения	Соответствует спецификациям 160 Н, 200 Н, 240 Н, 250 Н, 500 Н, реализуется наложением грузов
Приложение крутящего момента	Соответствует спецификациям 0,6 Н·м, 0,7 Н·м, 1,4 Н·м, 2,7 Н·м, 5,4 Н·м, 11,0 Н·м, 16,3 Н·м, реализуется наложением грузов
Колесо крутящего момента	R100 мм (Φ200 мм) ±0,5 мм
Частота растяжения	1 раз/с, фактическое время растяжения определяется электрическим сигналом
Циклы растяжения	1-999999 циклов, можно предварительно установить, по умолчанию 100±1 циклов
Время приложения крутящего момента	0-99 ч 59 мин 59 с, можно предварительно установить
Защита от отключения питания	С функцией памяти хранения данных при отключении питания
Приспособление	Универсальный зажим, один комплект
Таблица выбора соответствия веса