
Add to Cart
КО. ЖенДжянг всегда более большое нося, Лтд поставляет четырехрядный цилиндрический подшипник ролика для прокатного стана. Внутренний диаметр от 120мм до 1000мм. Смотреть вперед для того чтобы получить ваше дознание.
Наш список продукта:
Шарикоподшипник паза нержавеющей стали & хромовой стали глубокий
Шарикоподшипник нержавеющей стали наружный сферически
Угловой шарикоподшипник контакта
Само-выравнивая шарикоподшипник
Шарикоподшипник тяги (внутренний диаметр: 100мм до 1000мм)
Цилиндрический подшипник тяги ролика (внутренний диаметр: 120мм до 1000мм)
Сплющенный подшипник тяги ролика (внутренний диаметр: 120мм до 1000мм)
Сферически подшипник тяги ролика (внутренний диаметр: 120мм до 1000мм)
Четырехрядный цилиндрический подшипник ролика для прокатного стана (внутреннего диаметра: 120мм до 1000мм)
Краткое введение
Четырехрядный цилиндрический подшипник ролика
Четырехрядные цилиндрические ролик и гонка для линии подшипника контакта. Емкость нагрузки большая, главным образом радиальная нагрузка медведя. Предохранитель ролика и кольца трением небольшой, применим к высокоскоростному вращению. Май согласно присутсвию кольца предохранителя, НУ, НДЖ, НУП, н, НФ, как одиночный подшипник, и подшипники строки двойника ННУ, НН етк. Кольцо подшипника внутреннее и наружное кольцо сепарабольная структура. Никакой предохранитель цилиндрического кольца подшипника ролика внутреннего или наружного кольца, внутреннего кольца и наружного кольца не может быть к относительному аксиальному перемещению, поэтому может быть использован как выносной стоящий подшипник. Одна сторона внутреннего кольца и наружного кольца с двойным предохранителем, с другой стороны кольца имеет подшипник ролика одиночного предохранителя цилиндрический, может выдержать некоторую степень аксиальной нагрузки в одном направлении. Общее пользование штемпелевать стальную систему клетки, автомобиля клетки или медного сплава. Но также часть пользы формировать полиамида держат рамку.
Применение
Четырехрядные цилиндрические подшипники ролика главным образом носят диаметр радял главным образом, аксиальную нагрузку. Величина наибольшей допускаемой нагрузки на опору зависит от угла наружного расевай кольца, большой угол, большой пропускная способность. Отделенный тип подшипник подшипник, согласно подшипнику число столбцов тела переченя можно разделить в одиночную строку, двойной строке и четырехрядным подшипникам ролика круглого конуса. Определите сплющенный строкой зазор в подшипнике ролика к потребителям в регулировке установки; Удвойте строку и четырехрядный зазор подшипников ролика круглого конуса имеет согласно требованиям к потребителя для дали, который когда продукты выходят фабрика, не потребитель. Четырехрядные цилиндрические подшипники ролика с коническим внутренним кольцом и наружным расевай кольца, сплющенный ролик аранжированы ин-бетвен. Вся линия проекции на поверхности оси конуса нося такие же пункты совместно. Этот дизайн делает подшипник ролика конусности особенно соответствующий для смеси (радял и аксиальная нагрузка. Емкость аксиальной нагрузки подшипника главным образом определена альфой угла соприкосновения; Угол альфы больше, более высокая емкость аксиальной нагрузки. Размер угла путем высчитывать коэффициент е; Значение е, большой угол соприкосновения, большой аксиальная нагрузка подшипника большей применимости.
Четырехрядные цилиндрические подшипники ролика обычно отделенный тип, намелы внутренним кольцом с компонентами ролика и клетки компонентов кольца конуса внутренних смогите быть установлено отдельно с кольцом конуса наружным (наружным кольцом).
Четырехрядные цилиндрические подшипники ролика широко используемые в автомобильном, прокатном стане, минировании, металлургии, машинном оборудовании пластмасс и других индустриях.
Свяжитесь мы:
Генеральный директор: Лео Жао
Толпа: 0086-13951283375
Телефон: 0086-511-85916675
Факс: 0086-511-86120075
Скыпе: бонфире1984
Электронная почта: leo.zhao@vip.126.co м
Вебсайт: www.ever-grander.com