
Add to Cart
Лифт ЭВД-Х-СДЖ3 разделяет клетку /load прибора утяжеления нагрузки
СИСТЕМА ИНТРОДУТИОН
1 |
Объем применения |
Применимый ко всем лифтам с передвижным автомобилем платформы. ряд автоматическ-задержания (дна диспласемент≤10.00мм 2.0мм ≤кар); ряд ручного установленного смещения: 2.5~9.9мм (свяжите с ПД параметра) |
|||
2 |
чувствительность |
Номинальная нагрузка /200 (5.0кг когда номинальная нагрузка 1 тонна) |
|||
3 |
Ошибка системы |
≤1.5% (5~40℃) |
Работая температура ранге≤3.0% |
||
4 |
нелинейность |
≤1.0% |
|||
5 |
Форма выхода |
Полупроводниковое реле |
Программабле всеобщий сигнал |
режим выхода канала ① 3 программабле следующий: нулевая нагрузка, легкая нагрузка, полу-нагрузка, тяжелый груз, номинальная нагрузка и перегрузка (потребитель может свободно настроить ряд изменения. ② каждый канал можно запрограммировать как динамический близкий или динамический контакт базы. Емкость контакта ③: ДК/АК 32В/15мА |
|
Нагрузка лифта «отсутствие лоад~ратед нагрузки», моделирующая физическая величина: изменение 0~10Влинеарлы |
|||||
6 |
Окружающая среда хранения |
-25~75℃ |
|||
7 |
Рабочая Среда |
Температура: - 20~55℃ |
|||
8 |
Относительная влажность |
20%~99%РХ |
|||
9 |
Время реакции |
≤0.25с |
|||
10 |
Электропитание |
АК/ДК24 (10%) В/150мА |
|||
11 |
Положение установки |
передвижной автомобиль платформы лифта |
|||
12 |
Размер машины |
45С45С90㎜3 |
Ссылающся на диаграмму, посредством датчика Хольцер это изменение смещения тестов системы основанное на автомобиле платформы принципа изменения лифта и нагрузки эластичного. Он использует одиночный микрокомпьютер обломока научно для того чтобы вычислить для того чтобы исправить ошибку по отоношению к, который дали параметру и измеряя результатам основанным на математических уравнениях, которые выполняют эффективный весить нагрузки автомобиля платформы лифта.
|
ЭВД-Х-СДЖ3 |
Другие веся приборы |
Принцип деятельности |
Принятие датчика Хольцер. Выполнение безконтактной индуктивной работы. Преимущества: ① имеет длинный срок пригодности во что эта система не носит нагрузку лифта. Индукция ширины ② & высокая располагая точность. ③ отсутствие повреждения системы возникая от недостаточной емкости перегрузки и механической вибрации. Датчик & микрокомпьютер ④ микро- делают систему отход сильно умной и более низкой силы. ⑤ автоматически корректируя ошибку обнаружения посредством цифрового. Хорошие линеарности. |
Сразу принесите нагрузку лифта кстати датчика давления. |
Установка метода |
Только нужно прикрепить прибор в середине дна автомобиля платформы или исходного положения механического переключателя в условии отказа изменить структуру автомобиля платформы. Небольшой размер & легкая установка. |
Нужно изменить структуру автомобиля платформы. Неловкий установить & больше работа. |
Регулировать на баке |
Спасибо ① к высокому персоналу разума могут завершить регулировку лифта веся прибор на пятне после отдельно отжимают кнопку датчика два раза следовать завершением датчика системы установки когда лифт нулевая нагрузка или номинальная нагрузка. Производитель лифта ② может сразу завершить быструю регулировку подобного лифта кстати настраивать ручное смещение. Преимущества: легкий & быстрый для того чтобы отрегулировать |
Осложненная регулировка вследствие аналогового сигнала. |
Соединять интерфейс выходного сигнала на отборном приборе слоя |
3-чаннел сами программабле выходной терминал смогло быть настроено потребителем. Выбор: нулевая нагрузка, легкая нагрузка, полу-нагрузка, тяжелый груз, номинальная нагрузка, перегрузка; аналогового выхода 0~10В. Удобно для потребителя уточнить детали ниже: 1 функция вандала устойчивая. полная функция обхода 2. энергосберегающая функция 3. компенсация крутящего момента системы отлаживать 4. |
Одиночная функция |
Экономический анализ |
① высокопроизводительное оценить коэффициент, легкий для использования, низкое нервное расстройство. ② меньше аксессуары, низкой дополнительная стоимость & простой обработки |
Среднее Высокая дополнительная стоимость |