CO. Сиань превосходное Electromechnical, Ltd
E-mail:sales02@xaest.com whatsapp:008615710486683
Add to Cart
РУКОВОДСТВО ИНТРОДТИОН
Внимание: Система соответствующая для лифта который принимает согласование Кан_БУС (нагрузку установленную веревочкой веся прибор), пожалуйста добросердечно прочитала следующие главы перед деятельностью. Нагрузка лифта веся прибор имеет строгий подходяще установленный предел полезной нагрузки, пожалуйста; наша компания будет не ответственный за любую потерю для человека и прибор причиненный деятельностью унсуйтбале в противном случае.
Примечание: Мы только ответственны за кваньлиты самого продуктов во все случаи.
Объявление: Наш запас компании право изменить продукты для развития технологии, параметры будет случайное манаул продуктов.
Инструкция возникновения и установки продуктов
1. Эскиз возникновения мечине: изображение [1]
2. Эскиз установки передвижной системы автомобиля: изображение [2]
Попытка для установки датчика в центр автомобиля или первоначального переключателя перегрузки лифта, устанавливая сытем на нижний луч поддерживать, получая индуктивный магнит привлеченный на мовинг автомобиль и для того чтобы убеждаться стороны наблюдать бортовые пункт индукции датчика.
‚Поддержка системы должно быть сделано согласно состоянию основы лифта, и принимает к материалу который настолько не легок к деформации. Толщина поддержки должна быть больше чем 4мм или с подкреплением, который нужно избежать отбросить.
ƒ устанавливая систему для того чтобы позволить магниту на дне автомобиля смотреть на центр верхнего датчика. Убеждайтесь конечная грань датчика параллельного с конечной гранью магнита.
Иллюстрация терминала КН-ПС системы:
|
Связывать проволокой |
Функция |
Иллюстрация |
направление терминальной линии |
|
|
зеленый цвет |
Кан_Х |
Мочь-АВТОБУС |
|
|
|
синь (белая) |
Кан_Л |
|||
|
красный |
терминал ДК 24В положительный |
Электропитание: ДК 24В/100мА. |
||
|
желтый цвет (чернота) |
терминал ДК 24В отрицательный |
|||
М никогда не подключает «Кан_Х, терминал Кан_Л» системы сразу к внешнему электропитанию, мы будет не ответственный за любое возможное постоянное повреждение.
Система отлаживает и иллюстрация:
1. деятельность отладки системы:
Система отлаживает под другой ситуацией:
Если должны следующие ситуации, то для этого нужна некоторая поправка системы, метод проиллюстрировано как раньше.
1. Вес изменений автомобиля должных к украшению;
2. механическая деформация автомобиля;
3. Нон-иньорабле влияние автомобиля амортизируя резиновый коэффициент упругости причиненный изменяя температурой;
4. Вызревание и деформация амортизируя резины;
5. Заголовок и низкое вниз дно лифта;
6. Свободное фиксированного датчика.
Как расширить ряд положения испытания?
Дефолт фабрики 0-9.9мм, если должны особенное требование, то пожалуйста работает согласно следующему:
|
Обнаруживающ установку ряда смещения (мм) |
Получите инструкцию коррекции |
инструкция |
|
0~ 9,9 |
К1Х |
Корректировать ряд обнаружения датчика; позволить ему включить и близко к ряду «на-нагрузки к максимальной допускаемой нагрузке»; |
|
0~19.9 |
К2Х |
|
|
0~29.9 |
К3Х |
|
|
9.9~0 |
д1Х |
|
|
19.9~0 |
д2Х |
|
|
29.9~0 |
д3Х |
|
Точное объявление приведенное
1. зеленый свет:
держит вспышки---датчик далеко далеко от пункта нулевой нагрузки первоначального,
и далеко от автомобиля;
‚Всегда дальше---За установкой не обнаруживая смещение или нет
обнаруживать магнит;
2. красный свет:
держит вспышки---датчик далеко далеко от оригинала нулевой нагрузки
укажите, и получите близко к автомобилю;
‚Всегда дальше: Слишком близко от обнаруженные магнит и перегрузка;
3. желтый свет:
Проблескивать Кеп ---что-то неправильно с датчиком, делает само-
учащ деятельность после поверните электропитание;
‚Всегда дальше---недостаток;
4. красный и зеленая вспышка альтернативно---Датчик на нулевой нагрузке
автомобиль, нулевая нагрузка само-уча можно только сделать когда такие
Инструкция.
Технический индекс
|
⒈ |
Ряд применения: |
Соответствующий для всех лифтов с передвижным автомобилем, и автоматического ряда обнаружения (платформы диспласемент≤9.90/19.9/29.9мм 1.00мм ≤кар)
|
|
|
⒉ |
Чувствительность: |
Номинальная нагрузка елеватор/200 (когда максимальная допускаемая нагрузка 1Т, это 5.0Кг) |
|
|
⒊ |
Ошибка системы: |
≤1.5% (5~40℃) |
Вся рабочая температура ранге≤3.0% |
|
⒋ |
Степень нелинейности: |
≤1.0% |
|
|
⒌ |
Выход: |
Выход автобуса Мочь-АВТОБУСА |
|
|
⒍ |
Температура хранения: |
-25~75℃ |
|
|
⒎ |
Работая температура: |
Температура: - 20~55℃ |
|
|
⒏ |
Относительная температура: |
20%~99%РХ |
|
|
⒐ |
Время на ответ: |
секунды ≤0.5 |
|
|
⒑ |
Электропитание: |
ДК 24 (±10%) В/200мА |
|
|
⒒ |
Положение установки: |
автомобиль лифта мовинг |
|
|
⒓ |
Размеры: |
Φ30×115 мм |
|
Интенсивность м за вышеуказанными параметрами может причинить анормалную работу системы или постоянного повреждения.
Обещание
1. Мы можем заменить систему не позднее 12 месяца когда что-то неправильно с деталем самим, пока не будут приняты продукты с повреждением уплотнения.
2. Пожалуйста отправьте нас по электронной почте если должны некоторые особенные требования функции продукта.
3. Если должны абормал в процессе использования или отлаживать, то пожалуйста контактируйте с нами сразу.
л другие
|
Приложение: |
инструкции |
1 часть |
кабель связи |
5.0м |
|
|
Индуктивный магнит [20×20×4мм3] |
1 часть |
|
|