Прибор утяжеления нагрузки лифта EWD-H-J3

Лифт ЭВД-Х-ДЖ3 разделяет клетку /load прибора утяжеления нагрузки

Напечатайте нагрузку лифта ЭВД-Х-ДЖ3 веся прибор

РУКОВОДСТВО ИНТРОДТИОН
Эта система применима ко всем лифтам с передвижным автомобилем платформы (содержа 3 сигнала переключателя канала программабле)
Основные характеры:
1. Безконтактный индуктивный работая режим, выход полупроводникового реле, отсутствие потребности зафиксировать исходное положение переключателя перегрузки лифта, и изменить структуру автомобиля платформы лифта.
2. Электрические свойства в согласии с стандартом международной электротехнической комиссии.
3Сетуп все параметры на пятне.

• сильный индуктивный магнит 4.Адопт, улучшает противоинтерференционную способность к пределу.
• 5.Сыстем носят научный вычислять вне согласно математическим уравнениям автоматически для того чтобы откорректировать задержание ошибки. Она также имеет емкость автомобиля нул нулевой нагрузки
• 6.Ит полностью удобно для того чтобы отрегулировать на баке посредством искусственного само-исследования или искусственного смещения.
• метод 7.Контрол программабле выходного сигнала созданного собой применим ко всему кин.дс лифта тракции с передвижным автомобилем платформы.
• Интегрированный дизайн структуры: небольшой размер, легкая установка.

• 1	Объем применения	Применимый ко всем лифтам с передвижным автомобилем платформы. ряд автоматическ-задержания (дна диспласемент≤10.00мм 2.0мм ≤кар); ряд ручного установленного смещения: 2.5~9.9мм (свяжите с ПД параметра)
  2	чувствительность	Номинальная нагрузка /200 (5.0кг когда номинальная нагрузка 1 тонна)
  3	Ошибка системы	≤1.5% (5~40℃)		Работая температура ранге≤3.0%
  4	нелинейность	≤1.0%
  5	Форма выхода	Полупроводниковое реле	Программабле всеобщий сигнал		режим выхода канала ① 3 программабле следующий: нулевая нагрузка, легкая нагрузка, полу-нагрузка, тяжелый груз, номинальная нагрузка и перегрузка (потребитель может свободно настроить ряд изменения. ② каждый канал можно запрограммировать как динамический близкий или динамический контакт базы. Емкость контакта ③: ДК/АК 32В/15мА
  		Нагрузка лифта «отсутствие лоад~ратед нагрузки», моделирующая физическая величина: изменение 0~10Влинеарлы
  6	Окружающая среда хранения	-25~75℃
  7	Рабочая Среда	Температура: - 20~55℃
  8	Относительная влажность	20%~99%РХ
  9	Время реакции	≤0.25с
  10	Электропитание	АК/ДК24 (10%) В/150мА
  11	Положение установки	передвижной автомобиль платформы лифта
  12	Размер машины	45С45С90㎜3

Принцип деятельности
Ссылающся на диаграмму, посредством датчика Хольцер это изменение смещения тестов системы основанное на автомобиле платформы принципа изменения лифта и нагрузки эластичного. Он использует одиночный микрокомпьютер обломока научно для того чтобы вычислить для того чтобы исправить ошибку по отоношению к, который дали параметру и измеряя результатам основанным на математических уравнениях, которые выполняют эффективный весить нагрузки автомобиля платформы лифта.

Любая необходима информация, пожалуйста просит руководство деятельности от нас.