EV 330V 400V 48AH 30AH литий-ионные батареи для гибридных электромобилей
Аккумулятор, используемый в электромобилях с гибридным приводом (PHEV Plug-in Hybrid Electric Vehicle), специально разработан для обеспечения баланса между дальностью езды и общей массой транспортного средства.Аккумуляторы PHEV обычно больше и имеют большую емкость по сравнению с аккумуляторами, используемыми в обычных гибридных транспортных средствах.
Основные характеристики аккумуляторов PHEV
Тип батареи:
PHEV обычно используют литий-ионные (Li-ion) батареи в качестве основной системы хранения энергии.что делает их подходящими для PHEV.
Мощность:
В отличие от полностью электрических автомобилей, PHEV обычно имеют меньшую емкость батареи.
Регенеративное торможение:
PHEV, как и другие гибридные транспортные средства, используют регенеративную тормозную технологию, когда водитель нажимает тормоза или замедляет, электродвигатель функционирует как генератор,преобразование кинетической энергии в электрическую и хранение ее в аккумуляторе .
Вес и упаковка:Аккумуляторы PHEV спроектированы таким образом, чтобы быть легкими и компактными, чтобы минимизировать воздействие на общий вес и пространство транспортного средства.Это позволяет PHEV поддерживать хорошую топливную эффективность и практичность, при этом обеспечивая возможность электрического вождения
Перезаряжаемая:
Аккумуляторы PHEV можно заряжать, подключив автомобиль к внешнему источнику питания.
Стандарт испытаний:
Аккумулятор CTS может пройти испытание на антивибрацию и испытание на тепловое отключение, отвечая требованиям IEC62619, R100 и других соответствующих стандартов испытаний
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Постоянная/пиковая мощность разряда
|
|
|
Постоянная/пиковая мощность заряда
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Диапазон рабочей температуры
|
-35~55°C с жидкостным охлаждением и жидкостным нагревом
|
Рекомендуемая рабочая температура
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нормальное напряжение
Диапазоны напряжения
|
|
|
|
|
Пиковая мощность заряда/разряда
(25°С, 30°С, 50%С)
|
|
|
|
|
Постоянная мощность зарядки/разрядки
(25°C, 50% SOc)
|
|
|
|
|
|
|
(1060±10) *(630±10) *(235±5) мм
|
|
|
Жидкостное охлаждение/электрическое отопление
|
Диапазон рабочей температуры
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нормальное напряжение
Диапазоны напряжения
|
|
|
|
|
Пиковая мощность заряда/разряда
(25°С, 30°С, 50%С)
|
|
|
|
|
Постоянная мощность зарядки/разрядки
(25°C, 50% SOc)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Жидкостное охлаждение/электрическое отопление
|
Жидкостное охлаждение/электрическое отопление
|
Диапазон рабочей температуры
|
|
Прогресс в технологии аккумуляторов продолжает улучшать плотность энергии и эффективность аккумуляторов PHEV, что приводит к увеличению дальности электромобилей и общей производительности.
Батарея CTS может широко использоваться в различных EV / PHEV транспортных средств, от 12V-1000V, если у вас есть аналогичный проект, не стесняйтесь связаться с нами, мы предоставим вам лучшее решение батареи.
