CO. турбонагнетателя Tain, Ltd
Precision engineered turbochargers and parts for vehicles.
Add to Cart
Высококачественное К03/04 53039700009 для Ауди/комплектов для ремонта турбонагнетателя Фольксвагена
НО. ►ТУРБО:
53039700009 53049700032 53039700055 53039700081
53039700066 53039700067 53039700078 53039700089
53039700090 53039700114 53039700115 53039700034
53039700037 53039700054 53039700071 53039700072
53039700008 53039700019 53039700060 53039700014
53039700038 53039700047 53047109901 К0422-881
К0422-882 53047109904 К0422-582 53039700062
53039700018 53039700023 53039700024 53049700002
53049700084 53049700052 53039700169 53039700096
53039700253 53039700254 53039700256 53039700168
КОРАБЛЬ ►:
Дти Ренаулт Клио 1,9/дти Кангоо 1,9
Фиат Дукато
Прыгун Ситроен
Боксер Пежо
Ауди 80 ТД/А4/пассажирский автомобиль
Гольф/Пассат Фольксвагена
Галактика Форда
Усадите Альгамбра
Спринтер Бенз Мерседес
►ЭНГИНЭ НИКАКОЕ: 7700115414/028145701Р/95ВВ6к682АБ/059145702С
| Серия х | СЕРИЯ ГТ | СЕРИЯ К | СЕРИЯ Т | СЕРИЯ РХ | СЕРИЯ С | СЕРИЯ КТ | ДРУГОЕ |
| ХС25 | ГТ15 | К03/04 | ТД06 | РХФ4/5 | С1А/Б | КТ20 | 3ЛМ |
| ХС30 | ГТ17 | К16/К14 | ТД05 | РХБ5 | С2Э | КТ16 | 4ЛГЗ |
| ХС35 | ГТ15-17 ВНТ | К24 | ТД04 | РХК6 | С2Б/К | КТ9 | 4ЛЭ |
| ХС40 | ГТ25 | К27 | ТД025 | РХЭ6 | С2А | КТ26 | 4ЛГК |
| ХС50 | ГТ30/33/35 | К29 | ТФ035 | РХК7 | С200 | КТ12Б | 4ЛГЗ |
| ХС55 | ГТ37/40 | К31 | ТБ25-28 | РХФ4В | С300 | ||
| ХТ3Б | ГТ42/45 | К33 | ТБП4 | С400 | |||
| Х2К/Д | ГТ18 | К36 | Т04Э/Б | С3Б | |||
| Х1К | КП35/БВ35 | ТА45 | С2А | ||||
| КП39/БВ39 | ТА51 | С2Б | |
СОДЕРЖАНИЕ ПРОДУКТА
Материал ⇒ подшипника тяги: ФКуСн7Пб7
Подшипник тяги расположен внутри гнезда под подшипник, и использован для того чтобы контролировать аксяльмовемент (в и вне движение) в вале турбины между колесом компрессора и турбиневхэел. Потому что колеса турбины и компрессора вращают на высоких скоростях, тяга беарингснед хорошо быть смазанным с маслом для того чтобы исключить трение, и предотвращает носку.
Материал ⇒ подшипника журнала Турбо: Латунь КВ713Р
Также размещенный внутри гнезда под подшипник, подшипники журнала контролируют радиальную нагрузку.
На практике, это значит что они обеспечивают что вращающие части турбо (колеса турбины, вала и колеса компрессора) могут поддержанными и закрутить свободно, без вихлять вверх по анддаун слишком много. Подшипники журнала держатся на месте с зажимами подшипника.
Материал ⇒ воротника тяги: 42КрМо
О-Ринг⇒Материал: бутыронитриле
Запасные наборы
Кольцо поршеня
Это круговое кольцо обеспечивает уплотнение между гнездом под подшипник и колесом турбины. Оно хаство намеревается – для предотвращения масла от получать в снабжение жилищем турбины, и предотвращения ексхаузтгасес от получать в гнездо под подшипник.
гайка
Гайка вала держит колесо компрессора и воротник тяги - прикрепленными в вал турбины так их все для того чтобы вращать как одно.
Тайн турбо специализированные турбонагнетатель и изготовитель частей турбо в Укси, Китае.
Установленный в 1997, покрывающ над 4000 квадратными метрами. Тайн посвящает для предложения самое лучшее
обслуживание. Тайн в настоящее время поставляет больше чем 1000 типов патронов и также других частей турбо. Тайн
нет как раз изготовитель, а также поставщик подгонянных продуктов ОЭМ. Большое спасибо к нашему профессионалу
техники и леты опыта, Тайн выигрывают хорошую репутацию, высокую оценку среди наших клиентов.