Рабочая втулка цилиндра 11462-17010 двигателя дизеля автозапчастей 1ХЗ двигателя дизеля
СПЕЦИФИКАЦИЯ:
| Продукт |
рабочая втулка цилиндра |
| Модель НЕТ. |
1ХЗ |
| ДИА КИЛ |
94мм |
| Аттестация |
ИСО9001: 2008; ИСО/ТС16949: 2009 |
| Доставка |
в течение 7 дней в запасе |
| Пакет |
Нейтральное /JTP/ ИДЖЛ /customed |
ТЕХНОЛОГИЯ РАБОЧЕЙ ВТУЛКИ ЦИЛИНДРА:
ВЛАЖНЫЙ ЦИЛИНДР:
Скважины положения и особенно идущие поверхности в цилиндровом блоке необходимо очистить осторожно и они
неповрежденн. Вытравленные поверхности необходимо переработать (используемые вкладыши фланца и вкладыши наружного диаметра сверхразмерные). По мере того как это
сделанный, убеждайтесь что вкладыши двигают внутри легко и что они займут правильное положение (проектируя длина
вкладыш должен быть в соответствии с регулировками изготовления двигателя). После того как вкладыш был установлен с
усадите кольца которые принадлежат ему.
(агент выскальзывания пользы), диаметр цилиндра быть проверенным особенно в области колец уплотнения определить ли
любая деформация была причинена сжатыми кольцами запечатывания. Используя неправильные кольца запечатывания (неправильный диаметр неправильный
материалы) могут суживать цилиндра который может привести к повреждению двигателя. Система охлаждения должна быть давлением
испытанный после того как вкладыши были установлены для того чтобы определить ли любая утечка прежде чем двигатель
начатый.
ПОЛУМАНУФАКТУРНАЯ РАБОЧАЯ ВТУЛКА ЦИЛИНДРА:
Поверхность которая поддерживает фланец должна быть вертикальной к скважине положения и она должны быть достаточно и равномерно скосили. Если
фланец вкладыша неровно поддержан ему может сорвать. После установки вкладыша, который только полумануфактурн в своей внутренности
диаметр, эта расточка цилиндра точно пробурен и после этого закончен путем хонинговать до тех пор пока он не будет иметь определенные размеры или, в случае
точно пробуренный вкладыш. Он только закончен путем хонинговать (допуск соответственно к ИСО Х5 ДИН). Поверхность вкладыша должна быть полна к
поверхность для заклеивания цилиндрового блока, при необходимости, поверхность блока и вкладыш должна быть закончена поверхностный молоть.
ЗАКОНЧЕННАЯ РАБОЧАЯ ВТУЛКА ЦИЛИНДРА:
Прежде чем вкладыш установлен, скважину положения в цилиндровом блоке необходимо очистить осторожно и должна быть проверена к
обеспечьте точность размеров и определить происходило ли любое искажение. Из центра или поврежденный
скважины можно переработать для установки сверхразмерных вкладышей. Она имеет значение для этого что размещая скважина цилиндрическая, как
это что определяет геометрическую форму внутренности отжатой внутри, тонкостенный вкладыш.
РАБОЧАЯ ВТУЛКА ЦИЛИНДРА ВОЗДУШНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ:
5)В соответствии с инструкциями от изготовления двигателя, использованы цилиндры литого железа или цилиндры светлого сплава.
Цилиндры светлого сплава отделены в несколько групп должных к небольшому зазору установки в стандартном цилиндре
размеры.
ПРЕИМУЩЕСТВО:
1. Высококачественный и конкурентоспособная цена.
2. Жизненный период длинной жизни, хороший продаж-после обслуживания.
3. осмотр 100% новые, строгие & тест.
4. Стандартная упаковка экспорта.
5. Одна гарантия качества года.
6. Имейте сильный запас, небольшой заказ приемлема
7. Различные виды дискретные с различными моделями автомобиля.
8. Улучшите силу и увеличьте вращающий момент
9. Улучшите экономию топлива и уменьшите расход топлива
10. Уменьшите ненужные излучения и уменьшите загрязнение окружающей среды
НАША ВЫСТАВКА:
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЧЕСС АДВАНЭД:
Наша фабрика обрабатывая центры принята в главном процессе, с высокой обрабатывая точностью и стабилизированным размером; Польза близкого окружения хонингуя стандарты текстуры для технологии предварительной платформы хонингуя
ДЭСТРИПТИОН:
Серия моделей двигателя для рабочей втулки цилиндра МИЦУБИСИ как ниже, там много моделей не включить в этом листе, пльс также чувствует свободное дознание от нас.
| БРЕНДЫ |
МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ |
НЕТ ЦИЛИНДР |
СКВАЖИНА |
ПОЛНАЯ ДЛИНА |
| ТОЙОТА |
1ДЗ Ф/Ф |
4 |
86 |
175 |
| 2Дж |
4 |
88 |
183 |
| Х |
6 |
88 |
183 |
| Дж |
4 |
88 |
182 |
| Л |
4 |
90 |
160,5 |
| 2Х (СТАРОЕ) |
6 |
91 |
184 |
| 2Х |
6 |
91 |
184 |
| 2Л |
4 |
92 |
160,5 |
| 2Л (НОВОЕ) |
4 |
92 |
179,5 |
| 1ХЗ |
6 |
94 |
168,5 |
| Б (СТАРЫЙ) |
4 |
95 |
190 |
| Б |
4 |
95 |
190 |
| Б (НОВЫЙ) |
4 |
95 |
190 |
| 11Б |
4 |
95 |
192 |
| 1З |
4 |
96 |
182,5 |
| 11З/12З |
6 |
96 |
182,5 |
| 3Л |
4 |
96 |
190 |
| 2Б |
4 |
98 |
190 |
| 2З |
4 |
98 |
181,5 |
| 5Л |
4 |
99,5 |
190 |
| Д |
6 |
100 |
242 |
| 3Б |
4 |
102 |
188 |
| 13Б |
4 |
102 |
190,5 |
| 14Б |
4 |
102 |
192 |
| 15Б |
4 |
108 |
197 |
| 2Д |
6 |
105 |
242 |
| ДА115 |
6 |
105 |
242 |
| 2Д (НОВЫЙ) |
6 |
105 |
233 |
| ДА118 |
6 |
105 |
233 |
| 2К-154Л |
4 |
86 |
154 |
| 2К-170Л |
4 |
86 |
170 |
| 2И |
4 |
86 |
154 |
| 2Э |
4 |
73 |
138 |
| 1КЗ |
4 |
96 |
182,5 |
вопросы и ответы:
1.До вы имеете другую модель двигателя?
Да, мы имеем много модель двигателя как 6Д22, 8ДК9, НТ855, етк.
2.Аре вы торговая компания или изготовитель?
Мы торговая компания машинных частей, раздатчик некоторых изготовителей.
3. сколько времени ваш срок поставки?
Около 120 дней. ДХЛ или ТНТ около через 14 дня после оплаты.
4.До вы обеспечиваете образцы? Оно свободен или дополнителен?
К сожалению мы не обеспечиваем образцы. Наша минимальная сумма цельна.
5.Хов, который нужно купить с вами?
Вы можете использовать «болтовню теперь!» или электронная почта к нам.
вроде части 6.Вхат вы поставляете?
Мы поставляем ПОРШЕНЬ, КОЛЬЦО ПОРШЕНЯ, ВКЛАДЫШ, НАБОР НАБИВКОЙ, ПОДШИПНИК, етк.
вне - - запас 7.Иф, насколько времени вам нужно возвратить от фабрики?
Кольцо поршеня сделано в месяце потребности 5-6 Японии для того чтобы перенести от Японии если вне - - запас.
информация 8.Вхат я позволила вам знать если я хочу получать цитату?
Для того чтобы получить точную цитату, пожалуйста позвольте нам знать точное имя части, количество, качественный уровень и торговые термины как ЭСВ, ОБМАНЫВАЮТ и так далее. Больше обеспеченных деталей помогут.
ИЗОБРАЖЕНИЕ РАБОЧЕЙ ВТУЛКИ ЦИЛИНДРА КАК НИЖЕ:
