CO. технологии Шэньчжэня Adkiosk, Ltd.
Add to Cart
Signage цифров рекламы навигации экрана касания LCD крупного аэропорта взаимодействующий
| Панель LCD | Размер экрана | 32,43,49,55,65 дюймов |
| Яркость | 280-350cd/m2 | |
| Контраст | 1200:1 | |
| Цвет дисплея | 16.7M | |
| Единообразие освещает контржурным светом | 70% | |
| Максимальный угол наблюдения | 178 o (v o)/178 (h) | |
| Разрешая сила | 1920*1080 | |
| Срок службы (часы) | 60000 (часы) | |
| Осветите течение и напряжение тока контржурным светом | AC100~240V 50 /60 HZ | |
| Информация о продукте | Режим касания | Никакие/ультракрасное касание/емкостное касание |
| Скорость ответа | <15ms> | |
| Пункты касания | касание 10 (вариант) | |
| Закаленное стекло | 3mm/4mm | |
| Структура | Материал раковины (рамка, задняя раковина) | Алюминиевый профиль, металлический лист |
| Цвет возникновения | Серебристый/черный/золото |
С непрерывной зрелостью технологии мультитач экрана касания и непрерывным улучшением интернета + концепции, централизованное раскрытие, унифицированное управление, унифицированная эксплуатация и техническое обслуживание, и польза систем электронной навигации распределенный взаимодействующих мультимедиа широко были использованы в различных полях обслуживания. Увеличивает опыт эксплуатации аэропорта и создает хорошую оперативную среду, система электронной навигации также шли, что важной частью информационного менеджмента аэропорта. Она может снабдить пассажиров с безшовной навигацией 3D маршрутов аэропорта и лучших информационных служб дисплея чужие друзья. Опыт и увеличить общую конкурентоспособность крупного аэропорта.
Изучение спроса крупного аэропорта
1. Наведение не ясно: комплекс большой, инструкции внутри аэропорта не очевидны, и внутренняя структура как лабиринт для пассажиров.
2. Затруднение в обнаружении: Пассажиры не ясны об интерьере аэропорта, и трудно найти соответствуя объекты или входы и выходы.
3. Недостаток платформы продвижения: Недостаток платформы продвижения для купцев, который нужно показать делает его трудной достигнуть коммерчески влияний сотрудничества.
4. Своевременное уведомление: Уведомление уведомления аэропорта требует ручной материальной замены, которая нуждается незамедлительности.
5. Низкая степень informatization: информационная система неидеальна, нуждается выдвижении, и нуждается большой статистике данных, анализе отчета и других значениях.
Функциональные характеристики системы электронной навигации аэропорта
1. Интерфейс домашней страницы: Системные поддержки электронной навигации интерфейс домашней страницы системы индикации. Интерфейс можно подгонять согласно требованиям к потребителя. Функции дисплея могут включить навигацию карты, объекты аэропорта, данные по аэропорта, обзор аэропорта, аэропортовое движение, etc. нажимают на соответствуя функцию для того чтобы вписать интерфейс этой функции. Экран поддержки горизонтальный и вертикальный интерфейс экрана.
2. Объекты аэропорта: Эта функция показать все дела и объекты в аэропорте, поиск во множественных категориях, поиск поддержки инициалами, поиск категорией, поиск полом, etc., нажимает на соответствуя ЛОГОТИПЕ дела для того чтобы вписать детальное введение дела, и одном ключевом умном наведении маршрута.
3. Данные по аэропорта: Системные поддержки электронной навигации дисплей данных по или реклам аэропорта, облегчая обсеменность самых последних и самых своевременных новостей внутри аэропорта, и в то же время обеспечивая активную платформу для данных по дела помещенную внутри аэропорта.
4. Обзор аэропорта: Эта функция показать введение проекта аэропорта, и поддерживает различные введения как изображения, видео, анимации, etc., так, что пассажиры смогут лучше понять данные по аэропорта, историю развития, etc.
5. Функция хранителя экрана: Эта функция скачка хранителя экрана. Когда система оставлятьа без людей, система может автоматически переключить к дисплейному комплекту хранителя экрана уведомления рекламы владельцем. Потребителю только нужно касаться ему снова для возвращения в главную страницу при использовании его.
6. Двуязычный дисплей: Дисплей системных поддержек электронной навигации одновременный китайских и английских языков, позволяющ чужим друзьям чувствовать удобный опыт аэропорта и улучшающ международный уровень аэропорта.
7. Аэропортовое движение: Эта функция функция дисплея наведения маршрута движения вокруг аэропорта, включая маршрут к и от аэропорта и наведение различных режимов транспорта.
8. Система электронной навигации аэропорта может отвечать разнообразие потребностямы дела, делает передачу информации быстрый и более удобный, улучшает эффективность штата, и получает более высокое удолетворение потребностей клиента.
