Add to Cart
Компактный скрытый аккумуляторный замок предназначен для электронных велосипедов, электрических скутеров и компактных мобильных транспортных средств, которым требуется безопасность аккумуляторного отсека без установки открытых замковых конструкций снаружи автомобиля. Это направление продукции, основанное на DCS1737, ориентировано на компактную установку и чистую интеграцию батарейного отсека.
Для многих OEM-конструкций электромобилей площадь аккумулятора ограничена формой рамы, конструкцией заднего сиденья, расположением проводки и направлением съема аккумулятора. DCS1737 предлагает компактный вариант замка аккумуляторной батареи, который можно спрятать внутри аккумуляторного отсека, помогая поддерживать чистоту внешнего вида автомобиля, сохраняя при этом контролируемый доступ к аккумулятору.
Замок поддерживает электронное управление на стороне автомобиля через контроллер, модуль IoT или систему на стороне аккумулятора. Это делает его подходящим для проектов компактных электронных велосипедов и скутеров, где замок аккумулятора должен быть небольшим, скрытым, водонепроницаемым и легко интегрируемым в электрическую платформу автомобиля.
DCS1737 защищает батарейный отсек с помощью запирающего механизма с электронным управлением. Когда система автомобиля отправляет команду разблокировки, замок освобождает аккумуляторный отсек. Когда аккумулятор необходимо защитить, система может заблокировать замок с помощью контроллера, модуля Интернета вещей или электроники на стороне аккумулятора.
Главным преимуществом этого направления продукции является гибкость установки. Вместо того, чтобы сосредоточиться только на удаленном доступе, эта версия подчеркивает компактную конструкцию и скрытый монтаж, которые важны для платформ скутеров и электронных велосипедов, где пространство для аккумулятора уже переполнено проводкой, направляющими для аккумулятора, крышками и компонентами рамы.
Поскольку замок используется для защиты батарейного отсека, ему не требуется логика определения скорости вращения колес. Команды OEM должны сосредоточиться на механическом согласовании, направлении монтажа, маршруте проводки, требованиях к водонепроницаемости, напряжении, протоколе связи и конструкции батарейного отсека.

| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Название продукта | Компактный замок для аккумулятора электровелосипеда |
| Модель | DCS1737 |
| Категория продукта | Замок аккумулятора электронного велосипеда |
| Позиционирование SKU | Компактный/экономичный аккумуляторный замок |
| Напряжение | 5 В постоянного тока / 48 В постоянного тока |
| Коммуникация | UART/RS485/МОЖЕТ |
| Источник питания | Контроллер/Интернет вещей/Аккумулятор |
| Электронная защита Скорость | Не требуется |
| Распределение датчиков скорости | Не требуется |
| Тест на растяжение | Не предусмотрено |
| Рабочая температура | От -20 ℃ до 65 ℃ |
| Рейтинг водонепроницаемости | IPX7 весь блок |
| Высокотемпературное хранение | 80℃ ± 2℃ в течение 48 часов |
| Низкотемпературное хранение | -30℃ ± 2℃ в течение 48 часов |
| Высокая температура и влажность | 65℃, относительная влажность 95%, 48 часов |
| Испытание на солевой туман | 72 часа, нейтральный |
| Монтажное положение | Заднее сиденье/аккумуляторный отсек |
Этот продукт подходит для компактных электронных велосипедов, электрических скутеров, транспортных средств общего пользования и платформ электромобилей OEM, которым требуется скрытый замок аккумуляторного отсека.
Это особенно полезно для конструкций транспортных средств, где пространство для аккумулятора ограничено, замок не должен быть виден снаружи, а функция доступа к аккумулятору должна быть связана с системой управления на стороне автомобиля.
Перед отбором проб или производством подтвердите размер батарейного отсека, направление установки замка, путь извлечения батареи, маршрут проводки, напряжение, протокол связи, требования к водонепроницаемости и окончательную структуру соответствия замка.