Турникет качания Гате& скорости Баррир&Фаст качания полноавтоматический
Описание барьера качания:
1. Мы имеем проффайонсал отдел НИОКР, мы можем сделать дизайн под вашим требованием.
2. Размер, форма, матерайл может сделать под вашим требованием.
3. Если вы имеете любой вопрос, то наш после того как отдело реализации поможет вам.
Технические параметры:
1 | Сила | АК220К±10%В, 50±10%ХЗ |
2 | Рабочая температура | -15°К-75°К |
3 | Относительная влажность | ≤95%, отсутствие Денсатион |
4 | Закрывая время | 1 с |
5 | Расстояние связи | ≤1500М |
6 | Проходить скорость | 40 людей/минута |
7 | Длина руки | 900мм~1200мм |
8 | Мотор | 200В/24В |
9 | Сила держателя руки | 30 Кг |
10 | Соединение входного сигнала | ИМП ульс сигнала или ИМПа ульс Виде>100мс ДК12В уровня +12В, Куррент>10Ма |
11 | Соединение связи | Сообщение РС485 |
12 | Материал | СУС304, 202, или порошок стали углерода покрывая етк под выбором |
13 | Срок пригодности |
5 миллионов времена |
14 | Место деятельности | Станция метро, Ховерпорт, спорт туризма, выставка, плавая Халл, зона резиденции, вход предприятия и посещаемость выхода, предохранитель ворот, управление обязанности, особенное управление доступом |
Особенности барьера качания:
1. Проблем-собственн-проверяя функция.
2. Много вариантов работая путей: чтение карты би-направления; одно чтение карты направления и другое отсутствие чтение; одно чтение и другие карты направления свободно. И одиночным проходить направления контролируемый фотоэлементом и близкий. Работая пути можно установить в пульт управления.
3. Когда выключение, рука открытая автоматически и сила дальше снова, рука будут держаться автоматически.
4. Когда действительная прочитанная карта и пассажир прошли, руку можно задержать для того чтобы закрыть от 1-60с которое можно установить в пульт управления.
5. Автоматическ-переместите функцию: После прочитанной карты, пропуск в пределах отрегулированный период времени, турникет пассажира не полно-высоты отменит это проходя право. И отрегулированный период времени для проходить может быть установлен менеджерами.
6. Если пропуск пассажира без прочитанной карты или действительной прочитанной карты, хлопает, то барьер потревожит до тех пор пока пассажир не получит назад от барьера щитка и после этого примет действительную карту, который нужно прочитать для проходить.
7. барьер качания с интерфейсом 485 для длинной-дистрансе заботы контроля.
8. функция Анти--спешкы: если никакие открытые одиночные, то рука будет держать плотно.
