Доступный барьер качания решения для низкого места обязанности движения и света
Описание барьера качания:
Серии КФ отбрасывают размер барьера компактный и турбулар форма позволяет ей легко поместить в места с очень ограниченным космосом. Управление доступом и читатель посещаемости времени могут быть интегрированы в обложку.
Дизайн барьера качания серии КФ упрощен для того чтобы достигнуть оптимальной функции по более доступной цене. Механизм системы управления модульн для легкие обслуживать обслуживания и замены части.
Спецификация барьера качания:
| Описание |
Параметры |
| Ширина майны |
900-910мм |
| ИП |
ИП54 |
| Пройдите скорость |
30 людей/минута |
| Электропитание |
АК220В/110В, 50/60Хз |
| Управляйте режимом |
Ехать на автомобиле привод |
| Максимальный расход энергии |
200В |
| Время отверстия |
0.5С |
| Влажность |
свертывание ≤90% освобождает |
| Шум |
≤50дБ |
| Срок службы |
5 000 000 циклов |
| Внешняя упаковка |
145кс110кс36км |
| Рабочая Среда |
-20°К~+60°К |
| Вес брутто |
85КГС |
Особенности барьера качания:
1. НАДЕЖНОСТЬ
Запатентованный компактный механизм обеспечивает длинную жизнь смазывая электрического масла внутреннее и высококачественное
компоненты.
2. САМОЕ ШИРОКОЕ ОТВЕРСТИЕ
Сравненный к турникету треноги и барьеру щитка, барьер качания позволяет барьеру качания блока самого широкого отверстия клеарансе.2 можно установить на такую же майну для того чтобы дать максимальному зазору 910 мм (включающие 10 мм зазора).
3. ПОДГОНЯЙТЕ ОТВЕРСТИЕ
Барьер качания позволяет ориентированному на заказчика отверстию. Крыло можно отрезать не доходя согласно зазору доступному на месте для того чтобы достигнуть идеального штуцера. Система управления автомобиль синхронизирует оба барьер качания установленный в такую же майну. Оба отбрасывают барьер раскроют и закроют в то же время.
4. ЛЕГКАЯ ИНТЕГРАЦИЯ
Читателя кнопки или управления доступом можно использовать для того чтобы вызвать барьер качания для открытия через простой сигнал сухого контакта. После того как таймер задержки истек, барьер качания автоматически закроет назад в одиночку.
5. ДВОЙНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Опционный датчик инфракрасн можно установить к автоматически реверсирующему устройству ворота если препона обнаружена во время закрывать. Это предотвращает заключительные ворота для того чтобы ударить потребителя который все еще в проходе майны.
6. АВАРИЙНОЕ СПАСЕНИЕ
Во время отказа источника питания, барьер качания автоматически раскроет бесплатно пропуск до конца. Это будет голодать избежание в случае аварийной ситуации. Когда резюме силы, барьер качания автоматически закроет назад.
Наши преимущества
Сверхмощный дизайн на 24 часа непрерывного применения, 3 миллиона времена или над тестом.
Высокое дураблилиты с промышленными частями. Бег тих без любого ноисе&шок.
Конструированная собственной личностью доска привода принимает первоначальное модуэл привода Мицубиси.
Капатитабле с течением 3А-15А.
Предохранение от Овер-хэат и перегрузки двойное.
Функции барьера качания:
1. Сигнал управления
От панели дистанционного управления или беспроводного дистанционного управления (в режиме контроля ИМПа ульс).
От системы управления доступом через регулятор (в или ИМПе ульс или режиме контроля потенциала).
Турникет нормально закрытый блок (Н/К), оно открытые остатки до тех пор пока он не будет получать действительное утверждение или открыт с механическим ключом отпуска.
Если интегрировано в аварийную систему пожарной сигнализации, турникет может также автоматически быть открыт сигналом пожарной сигнализации.
2. Индикатор направления
Зеленая стрелка показывает что турникет открывает для того чтобы позволить проход и показывает направление утвержденного прохода;
Красный Крест показывает что проход не позволен и показывает что турникет остается в запертом состоянии.
3. Режимы деятельности
Одиночный проход в установленном направлении (турникет открыт для одного прохода в позволенном направлении и закрытого в противоположном направлении).
Двухнаправленный одиночный проход (турникет открыт для одного прохода в каждом направлении).
Свободный проход в установленном направлении (турникет открыт для множественных проходов в позволенном направлении и закрытых в противоположном направлении).
Свободный проход в одном направлении, одиночный проход в противоположном направлении (турникет открыт для множественных проходов в позволенном направлении и одного прохода в противоположном направлении).
Всегда свободный (турникет открыт для входа и выхода).
Всегда запертый (турникет закрыт для входа и выхода).
