Портативная цапфа колеса Вайгхбридге цапфы с нагрузки веся масштаб пусковых площадок
Преимущества:
1. Сплав супер высокого интенсион алюминиевый для авиации.
2. ячейки загрузки высокой точности с защитным учреждением.
3. высококачественная на уровне военн оксидация.
4. более сильная внутренняя структура.
Особенности:
1. Высокое сырье алюминиевого сплава интенсион, свет, который нужно снести.
2. основанная ячейка загрузки весящ пусковые площадки, очень легкие для поддержания.
3. нормально использованный в автомобиле, небольшая тележка, фургон веся, особенно баланс гоночного автомобиля проверяя и веся.
4. ячейка загрузки основанная с высокой статической веся точностью.
5. умный снести и легкий для использования. Свет достаточно для того чтобы снести 2 пусковой площадки одним человеком.
6. предохранение от перегрузки стандарта 100% ОИМЛ.
7. ячейки загрузки одобренные ОИМЛ.
8. стандарт с поверхностью покрытия порошка и любым цветом опционный.
9. анодируя алюминиевая обработка опционная и поверхность была бы более сильна в анти--коррсион.
10. Размер пусковых площадок, весящ возможность и длина кабеля все подгоняны в случае необходимого.
| Размер пусковой площадки |
Размер пандуса |
Максимальная возможность цапфы
2 пусковой площадки (т)
|
Детали |
| 400кс300кс40мм |
400кс250мм |
≤10 |
6 ячеек загрузки
(в размере 300кс400,
4 установленной ячейки загрузки)
Скорость В-движения: ≤8км/х
|
| 400кс5000кс40мм |
400кс250мм |
≤20 |
| 700кс450кс40мм |
700кс350мм |
≤30 |
| 900кс500кс40мм |
900кс350мм |
≤40 |
|
Весить
Возможность
|
Вес ≤20 т колеса |
Темп. Ряд компенсации |
-10~+50℃ |
| Нагрузка на ось ≤40 т |
Чувствительное влияние Темп. |
0.1%/10℃ |
|
Все ≤ веса тележки 1000 т
(Цапфы максимума 7 в тележку)
|
Зеро влияние температуры |
0.1%/10℃ |
| Статическая точность |
±0.07% |
Точность В-движения |
±2% |
Напряжение тока возбуждения |
20В (ДК) |
| Чувствительный |
1±0.2 МВ/В |
Нелинейность |
≤0.10% |
Сопротивление изоляции |
≥5000 МΩ (100ВДК) |
| Повторимость |
≤0.01%ФС |
Зеро выход |
4~10% |
Работая температура |
-40~+80℃ |
| Входное комплексное сопротивление |
120±10Ω |
Импеданс выхода |
110±10Ω |
Предохранение от перегрузки |
120% |
