Электрический блок колеса крана вагонетки луча для крана одиночного прогона прогона двойного надземного
Краткое введение
Экипаж конца сделанный из прямоугольной трубки, мотора редуктора шестерни пользы механизма передачи, оборудованного с открытой шестерней
колесо или колесо полого вала. Соответствующий для одиночного прогона или двойного крана накладных расходов прогона. Термическая обработка поверхности проступи колеса.
Для этого только нужно сварить луч и луч конца после коррекции. Делать производство, установку и обслуживание крана
очень легко. Европейский тип экипаж конца принимает привод редуктора и полого вала F-серий, работая достигаемость M5 обязанности.
Основные особенности:
1. Малошумная, commodious кабина и хороший взгляд.
2. Безопасный и надежный путешествовать.
3. Разумная структура.
5. Приглаживайте начало и останавливать.
6. Сохраняет спецификации электричества.
7. Удобное обслуживание.
8. Превосходный exchangeability для частей.
9. Перегрузите ограничитель, переключатель предела (поднимаясь и путешествуя), прибор предохранения от блокировки,
Амортизируйте, отремонтируйте клетку, плиту рельса ясную, защитный чехол, плиту превентера шинопровода, Anticollision
прибор, основной изолируя переключатель, система аварийной остановки, перегрузка мотора предохранение от etc.
Технические параметры
| Модель |
Нагрузка колеса (kN) |
Мотор (kW) |
D1 (mm) |
D2
(mm) |
D3
(mm) |
D4
(mm) |
H1
(mm) |
H2 (mm) |
W1 (mm) |
W2 (mm) |
L1 (mm) |
B1 (mm) |
L2 (mm) |
B2 (mm) |
N.W (kg) |
| WB125-27 |
50 |
FA27-0.55 |
125 |
150 |
21 |
13 |
138 |
148 |
60 |
80 |
220 |
100 |
1740 |
55 |
15,5 |
| WB160-37 |
100 |
FA37-0.75 |
160 |
190 |
30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| WB200-47 |
180 |
FA47-1.1 |
200 |
230 |
35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| WB250-57 |
250 |
FA57-1.5 |
250 |
280 |
40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| WB315-67 |
350 |
FA365-2.2 |
315 |
355 |
50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 типа экипажа конца мостового крана
экипаж конца прогона 1.Single
Одиночный экипаж конца прогона соответствующий для крана с емкостью более менее чем 32 тонны. Своя структура проста, и свое обслуживание удобно. Оно имеет 2 мотора высоких вращающего момента управляя, который соответствующий для большей части из окружающей среды пользы.
экипаж конца прогона 2.Double
Двойной прогон соответствующий для двойных кранов прогона. Номинальная нагрузка больше, и она использована в высокой окружающей среде нагрузки. Она имеет путешествовать быть установленным, бег колесо ровный, и иметь меньше шума.
экипаж конца 3.Undehung
Экипаж конца Undehang использован в приостанавливанных кранах, сравненных к обычному экипажу конца, и свои колеса специально конструированы для подвеса, и свой вес более светел.
вагонетка силы следа 4.Double
Вагонетка силы двойного следа имеет более большую емкость и больше чем 50T. Высокий мотор крана вращающего момента 2 использован в двойной управлять луча.
Те 4 типа экипажа конца соответствующего для разнообразие условий труда, включая фабрики, мастерские, на открытом воздухе, склады, etc.
Детали продукта:
