
Add to Cart
МАКСИМАЛЬНАЯ СИЛА | 200 kW |
---|---|
МАКСИМАЛЬНОЕ ТЕЧЕНИЕ | 150 a |
РАБОЧЕЕ НАПРЯЖЕНИЕ ТОКА | 300V-1000V |
РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУРА | -40°C~+85°C |
Превалирующий тип штепсельной вилки для быстро-поручая станций через Европейский союз (ЕС) DC совместил систему загрузки (CCS2).
Для того чтобы поручить электротранспорт (EV) оборудованный с гнездом CCS комбинированным 1 от быстро-поручая станции комбинированные 2, вам будет нужно использовать специфический переходник конструированный для этой цели. Этот переходник облегчает связь между CCS 1 EV и станция CCS 2, поддерживая максимальное течение 200 AMPS.
Для эффективное быстрого поручающ на течениях до 150 Amps (соответствующий до 200 kW), порекомендованный вариант переходник Setec:
Имя переходника: Переходник быстро-обязанности CCS 1 к CCS 2 комбинированный – SETEC
Здесь как как следует использовать переходник CCS комбинированный бесшнуровой:
Вспомните это после того как ваша поручая встреча закончена, его важный для того чтобы отключить сторону корабля сперва и после этого сторона зарядной станции.
Свойственное хранение переходника необходимо для поддержания своей функциональности: