Гидравлический насос/мотор серии Parker F11/F12 с фиксированным объемом

Для получения дополнительных продуктов Паркера, пожалуйста, обратитесь к сотрудникам продаж

Серия F11
F11 - это двигатель с фиксированным смещением с изогнутой осью, который может использоваться во многих приложениях в открытых и закрытых схемах.
Серия F11 выпускается в объемах 5, 6, 10, 12, 14 и 19 см3.
F11 Особенности
• Максимальное периодическое рабочее давление до 420 бар, непрерывное рабочее давление до 350 бар
• Компактный дизайн вращающихся деталей благодаря низкому весу поршня F11 может выдерживать высокие скорости до 14 000 оборотов в минуту
• версии CETOP, ISO, SAW и SAE

Серия F12
F12 - это двигатель с фиксированным смещением с изогнутой осью, который может использоваться во многих открытых и закрытых схемах.
Серия F12 доступна в объемах 30, 40, 60, 80, 90, 110, 125, 152, 162, 182 и 250 см3.
F12 Особенности
• Максимальное периодическое рабочее давление до 480 бар, непрерывное рабочее давление до 420 бар
• 7 или 9 поршневых конструкций для увеличения стартового крутящего момента и плавной работы
• стили ISO, SAW и SAE

Общие особенности
• Ламинированные поршневые кольца предлагают такие важные преимущества, как непревзойденная эффективность и тепловая устойчивость
• Высокая допустимая скорость и рабочее давление означают большую мощность
• Уникальное блокирование поршней, механизм регулирования и расположение подшипников с небольшим количеством деталей способствуют прочной конструкции насоса, длительному сроку службы и, прежде всего, высокой надежности
• Угол 40° между валом и цилиндром делает двигатель компактным и легким
• Небольшие размеры корпуса и высокое соотношение мощности и веса
• Двигатель имеет тщательно разработанную клапанную пластину для увеличения скорости самонабора и снижения шума
• Насос имеет тщательно спроектированную клапанную пластину для увеличения скорости самонабора и снижения шума, доступный как в левом, так и в правом вращении
• F11 и F12 F12 имеет простую и простую конструкцию с несколькими движущимися частями, что делает его очень надежным двигателем/насосом
• Наш уникальный дизайн тайминга синхронизирует вал и цилиндр, позволяя F11/F12 выдерживать высокие g-силы и вибрации
• Тяжелые роликовые подшипники могут выдерживать значительные внешние осевые и радиальные нагрузки

Образцы изображений