CO. подшипника Аньхоя Jateke тяжелое, Ltd.
Anhui Jateke Heavy Bearing Co., Ltd.
Add to Cart
Технический обзор:
Применение:
Подробности строительства:
Структура
Сферические роликовые подшипники с коническим проёмом с задним кодом K и K30, установленным на соответствующем корпусе адаптера, становятся задними кодами типа K+H и типа K30+H.Эти подшипники могут быть установлены на гладкий вал без плеча и подходят для применения, где подшипник необходимо устанавливать и демонтировать частоДля улучшения смазочной производительности подшипника в наружном кольце подшипника имеются кольцевые масляные канавки и пробурены три равномерно распределенных масляных отверстия.почтовый индекс W33.
Сырье и структура
| Часть No. | Компоненты | Сырье | Размер/мм | Номинальная нагрузка/KN | Вес | |
| Кор. | КР | |||||
|
22328CA/W33
|
Внешнее кольцо | Gcr15/G20CrNi2MoA | 140х300х102 | 1311 | 1783 |
35.9 в кг |
| Внутреннее кольцо | Gcr15/G20CrNi2MoA | |||||
| Ролик | Gcr15/G20CrNi2MoA | |||||
| Клетка | Сталь/медь/полямид | |||||
| Удерживающий элемент | ||||||
| Космическое кольцо | ||||||
Преимущества
1Легко устанавливается, может устанавливаться непосредственно или использовать плотное рукав, сборный цилиндр, установленный на цилиндрическом вале.
2. может выдерживать определенную осевую нагрузку. Внешний кольцевой проход такого типа подшипника сферический и может выдерживать большую радиальную нагрузку. Поэтому он имеет производительность выравнивания,не подвергается воздействию неправильного выравнивания вала и подшипниковой коробки или деформации и отклонению вала, и может компенсировать ошибку коаксиальности.
3. С двумя рядами сферических роликов, внешнее кольцо имеет общую конувную сферическую дорожку, внутреннее кольцо имеет две конувные дорожки, наклонные к углу с осью подшипника,Центр кривизны внешнего кольца совпадает с центром подшипника.
4В дополнение к несуществующей радиальной нагрузке, но также может нести двустороннюю осевую нагрузку и ее комбинированную нагрузку.
Сфера применения
Широко используется в машинах для производства бумаги, редукторах, осях железнодорожных транспортных средств, корпусах подшипников коробки передач прокатных станций, рулонах прокатных станций, дробилках, вибрирующих экранах, печатных машинах, деревообрабатывающих машинах,различные промышленные редукторы и другие отрасли.
Как устанавливать шариковые подшипники?
JATECДиаграмма размеров внутреннего контроля
| Положения | Внешнее кольцо | Внутреннее кольцо | Ролики |
|
Плоскость конечного лица дата Параллелизм с двумя концами |
≤ 0.003 ≤ 0.003 |
≤ 0.002 ≤ 0.003 |
≤ 0.001 ≤ 0.001 |
| Грубость конечного лица датума | ≤ 0.32 | ≤ 0.32 | ≤ 0.32 |
| Внешняя овальность/круглость | ≤ 0,003/≤ 0.003 | ≤ 0,003/≤ 0.002 | ≤ 0.002 |
| Овальность/круглость трассы | ≤ 0,003/≤ 0.003 | ≤ 0,003/≤ 0.002 | |
| Овальность внутреннего отверстия/конькость | ≤ 0,003/≤ 0.003 | ≤ 0,003/≤ 0.002 | |
| Фрезерная работа на беговой трассе/сверхгрубость | ≤ 0,32/0.08 | ≤ 0,32/0.032 | ≤ 0.025 |
| Рассеивание размеров | ≤ 0.01 | ≤ 0.01 | ≤ 0.002 |
| Третирное/квадратное обнаружение | ≤ 0.0001 | ≤ 0.0001 | ≤ 0.0001 |
| Полный контроль качества поверхности | Выявление неисправностей водоворота | Выявление неисправностей водоворота | Выявление неисправностей водоворота |