
Add to Cart
Отлитое в форму полное ГЛОТОЧКА цепи инвертора модуля силы Mosfet STK621-220A гибридное
МОДУЛЬ СИЛЫ ИНВЕРТОРА STK621-220A ГИБРИДНЫЙ
Пакет ГЛОТОЧКА полностью отлитый в форму
Обзор
Этот IC трехфазная сила гибридный IC инвертора содержа элементы силы (IGBT и FRD), пре-водителя, перегрузки по току и чрезмерную цепь предохранения от температуры.
Применение
• трехфазный привод мотора инвертора
Особенности
• Интегрирует элементы силы (IGBT и FRD), пре-водителя, и защитную цепь.
• Защитные цепи включая перегрузки по току (автобусную линию), чрезмерные температуру и предохранение от низшего напряжения пре-привода построены внутри.
• Сразу входной сигнал сигналов управления уровня CMOS без изолируя цепи (photocoupler, etc) возможен.
• Одиночный привод электропитания возможен путем использование цепи бутстрэпа с встроенным IC
• Монитор температуры возможен термистором внутри IC
• Встроенная одновременная верхушка/понижает НА цепи предохранения для предотвращения руки замыкая накоротко через одновременное НА входном сигнале для верхних и более низких бортовых транзисторов. (Время вхолостую необходимо для предотвращения замыкать накоротко должный к переключая задержке.)
• ГЛОТОЧЕК (одиночный встроенный пакет) структуры прессформы передачи полной.
Абсолют спецификаций
Максимальные оценки на Tc = 25°C
Параметр | Символ | Условие | Оценки | Блок |
Подача напряжения | Vcc | + - −, пульсация < 500V=""> | 450 | V |
Напряжение тока коллектор- эмиттера | Vce | + - u (v, w) или u (v, w) | 600 | V |
Течение выхода | Io | +, −, u, v, течение терминала w | ±30 | |
Течение выхода пиковое | Сокращайте | +, −, u, v, терминал w настоящий PW = 100μs | ±45 | |
подача напряжения Пре-водителя | VD1,2,3,4 | VB1 - U, VB2 - V, VB3 - W, VDD - VSS | 20 | V |
Напряжение тока входного сигнала | Vin | HIN1, 2, 3, LIN1, 2, терминал 3 | 0 до 7 | V |
Напряжение тока НЕДОСТАТКА терминальное | VFAULT | Терминал НЕДОСТАТКА | 20 | V |
Максимальная потеря | Pd | В 1 канал | 49 | W |
Температура соединения | Tj | IGBT, температура соединения FRD | 150 | °C |
Температура хранения | Tstg | -40 до +125 | °C | |
Рабочая температура | Tc | Температура случая H-IC | -20 до +100 | °C |
Затягивать вращающий момент | Часть винта на типе винте пользы M4 | 1,17 | N-m | |
Выдержите напряжение тока | Vis | AC волны синуса 50Hz 1 минута | 2000 | VRMs |
В случае без инструкции, стандарт напряжения тока - терминальн = напряжение тока VSS терминальное. Напряжение тока пульсации *1 развитое переключая деятельностью должной к связывая проволокой индуктивности между + и – терминалы. *2 VD1 = между VB1-U, VD2 = VB2-V, VD3 = VB3-W, VB4 = VDD-VSS, терминальным напряжением тока. Плоскостность *3 heatsink должна быть ниже чем 0.25mm. *4 условие испытаний AC 2500V, 1 во-вторых.
Примечания
1. Входной сигнал НА напряжении тока показывает значение для того чтобы повернуть дальше этап IGBT выхода. Входной сигнал С напряжения тока показывает значение для того чтобы повернуть этап IGBT выхода. Во время выхода ДАЛЬШЕ, установите напряжение тока 0V входного сигнала на VIH (МАКС). Во время выхода, установите напряжение тока VIL входного сигнала (МИНУТУ) на 5V.
2. Когда внутренняя цепь защиты работает, сигнал недостатка НА (когда терминал недостатка низкоуровнев, сигнал недостатка НА государстве: форма выхода открытый СТОК) но сигнал недостатка не запирает на задвижку. После концов деятельности защиты, он возвращает автоматически внутри о 18ms в 80ms и условие деятельности резюм начиная. Так, после обнаружения сигнала недостатка, набор С (МАКСИМУМ) ко всем входным сигналам сразу. Однако, деятельность предохранения от низшего напряжения электропитания пре-привода (UVLO: оно имеет гистерезис о 0.3V) следующим образом. Верхнее бортовое → там никакой выход сигнала недостатка, но оно делает соответствуя сигнал ворот. Случайно, оно возвращает в регулярную деятельность когда брать к нормальному напряжению тока, но защелке продолжается среди входного сигнала НА (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ). Понизьте бортовое → оно выводит наружу сигнал недостатка с сигналом ворот. Однако, оно отличает деятельность защиты верхней стороны, автоматически возвраты о 18ms к 80ms позже и возобновляет условие начала деятельности беря к нормальному напряжению тока. (Деятельность защиты не запирает на задвижку входным сигналом.)
3. Когда собирать гибридный IC на теплоотводе с M4 типом винт, затягивая ряд вращающего момента 0.79N•m к 1.17N•M. плоскостность heatsink должна быть ниже чем 0.25mm.
4. Предохранение от низшего напряжения пре-привода особенность для защиты прибора когда спады подачи напряжения пре-водителя с работая неисправностью. Как для спада подачи напряжения пре-водителя в случае начала деятельности, и так далее, мы спрашиваем подтверждение в наборе.