Интегральные схемаы A3955SLBTR полного водителя мотора моста PWM Microstepping линейные цифровые - t

Водитель мотора Полно-моста PWM Microstepping A3955SLBTR-T

Особенности и преимущества

▪Течение длительной мощности ±1.5 a

▪Оценка напряжения тока выхода 50 v

▪Внутреннее регулирование по току PWM

▪3 бит нелинейное DAC

▪Быстро, смешанный голодают/медленные, и медленные режимы настоящ-спада

▪Внутренние диоды переходн-подавления

▪Внутренние термальные сети выключения

▪предохранение от Кроссовер-настоящих и UVLO

Описание

A3955 конструировано для того чтобы управлять одной замоткой двухполярного stepper мотора в microstepping режиме. Выходы расклассифицированы для течений длительной мощности к ±1.5 a и рабочие потенциалы к регулированию по току ширины ИМПа ульс 50 V. Внутренн модулируемому (PWM) совмещенному с конвертером внутреннего 3-бита нелинейным digitalto-сетноым-аналогов позволяет мотору настоящему быть проконтролированным режимы полностью, полу-, квартальных, или восьм-шага (microstepping). Нелинейные инкременты уменьшают число линий управления необходимых для microstepping. Microstepping обеспечивает увеличенное разрешение шага, и уменьшает изменения вращающего момента и проблемы резонанса на низкоскоростное.

Внутренние сети определяют работают ли сети регулирования по току PWM в медленном (рециркулируя) режиме настоящ-спада, быстро (регенеративный) режим настоящ-спада, или в смешанном режиме настоящ-спада в котором нерабочее время разделено в период быстрого настоящего спада и с остатком фиксированного нерабочего времени потраченного в медленном настоящем спаде. Напряжение тока резистора и ссылки сочетания из потребител-дискретное настоящ-воспринимая, цифров выбранный коэффициент наличности выхода; и медленные, быстрые, или смешанные режимы настоящ-спада обеспечивают потребителей с широким, переменным рядом управления мотора. ,

СПИСОК STCOK