CO. группы ChongMing (HK) международное, Ltd
CHONGMING GROUP (HK) INT'L CO., LTD.
Add to Cart
Интерфейс IC RS-422/RS-485 SN75176BDR UART взаимодействует автобус IC дифференциальный
Особенности 1
Соотвествуйте или превысьте стандартов TIA/EIA-422-B ANSI и рекомендаций V.11 и X.27 TIA/EIA-485-A и ITU
Конструированный для многопунктовой передачи на длинные автобусные линии в шумных окружающих средах
выходы водителя 3-State и приемника
Индивидуальные водитель и приемник позволяют
Широкий позитв и отрицательные ряды напряжения тока автобуса вход-выхода
возможность выхода водителя ± 60-mA Макс
Термальное предохранение от выключения
Позитв водителя и отрицательный настоящий ограничиваться
минимальное входное комплексное сопротивление приемника 12-kΩ
чувствительность входного сигнала приемника ± 200-mV
50-mV тип гистерезис входного сигнала приемника
Работайте от одиночной поставки 5-V
2 применения
Датчики химических/газа
Signage цифров
HMI (человеческие интерфейсы машины)
Управления мотора: Почищенная щеткой индукция AC, и щетка меньше DC, низко- и высоковольтные, Stepper моторы, и постоянные магниты
TETRA базовые станции
Башни телекоммуникаций: Удаленные электрические блоки наклона (ВЫМАЧИВАЙТЕ) и башня установили усилители (TMA)
Весьте масштабы
Беспроводные репитеры
Описание 3
Приемопередатчики автобуса SN65176B и SN75176B дифференциальные конструированы для двухнаправленной передачи данных на многопунктовых передающих линиях автобуса. Они конструированы для сбалансированных передающих линий и соотвествуют стандартам TIA/EIA-422-B ANSI и рекомендациям V.11 и X.27 TIA/EIA-485-A и ITU.
Приборы SN65176B и SN75176B совмещают 3 - водитель на линии государства дифференциальный и дифференциальная линия входного сигнала приемник, оба из которых работают от одиночного электропитания 5-V. Водитель и приемник имеют активная высокую и активн-низкий позволяет, соответственно, которую можно соединиться совместно внешне для того чтобы действовать как управление направления. Выходы водителя дифференциальные и входные сигналы приемника дифференциальные соединятьы внутри для того чтобы сформировать дифференциальные порты автобуса вход-выхода (I/O) которые конструированы для предложения минимальной загрузки к автобусу когда водитель неработающий или VCC = 0. Эти порты отличают широкими положительными и отрицательными рядами напряжения тока единого режима, делая прибор соответствующим для применений политической линии партии.
Водитель конструирован для до 60 мам раковины или течения источника. Водитель отличает положительный и отрицательный настоящий ограничиваться и термальное выключением для защиты от условий лини-недостатка. Термальное выключение конструировано для того чтобы произойти на температуре соединения приблизительно 150°C. Приемник отличает минимальным входным комплексным сопротивлением kΩ 12, чувствительностью входного сигнала ±200 mV, и типичным гистерезисом входного сигнала 50 mV.
Данные по прибора
|
НОМЕР ДЕТАЛИ |
ПАКЕТ (PIN) |
РАЗМЕР ТЕЛА (NOM) |
|
SNx5176 |
SOIC (8) |
4,90 mm × 3,91 mm |
|
PDIP (8) |
9,81 mm × 6,35 mm |
|
|
SOP (8) |
6,20 mm × 5,30 mm |