Ruicheng Aluminum Profiles Co., LTD
Ruicheng Aluminum Profiles Co., LTD
Add to Cart
Переходные полосы отделки края деревянного украшения пола алюминиевые кафельные
Спецификация
| Ранг: | 6000 серий |
| Закал: | T5 |
| Место происхождения: | Foshan, Китай |
| Условия оплаты: | T/T, L/C |
| Срок поставки: | через 15-30 дней после получать депозит или L/C |
| Множественное purpase: | Профиль для защиты краев керамических плиток. Используйте как декоративная прокладка |
| Особенности: | 1.Simple и легкое для instanllation; привлекательный и элегантный смотреть. коррозионная устойчивость 2.High, высокое сопротивление погоды и хорошее сопротивление носки 3.Plentiful цвета на ваших потребностях, гладкость, высокая яркость. 4.Strong покрыло прилипание которое соответствующее для конструкции и промышленного материала |
| Цвета: | Золотой, серебряный, шампанское и так далее или в требования к клиентов. |
| Высота: | 10mm, согласно требованиям к клиентов. |
| Длина: | 2.5/2.7M или согласно требованиям к клиентов. |
| Спецификация: | 2.5*10mm, согласно рисовать клиентов или образцу |
Применение
Наши алюминиевые переходные полосы предлагают эффективные и новаторские решения для широкого диапазона потребностей в жилом и коммерческих применениях. Наша номенклатура товаров включает разнообразие продукты сделанные из материалов верхн-качества, все осторожно проектированных для несравненного представления и стиль.
Справляющся профили доступный в разнообразие ширинах и глубинах. Алюминиевые профили, просверленные или с прилипателем, для герметизировать, присоединения или соединяя ковра, PVC, линолеума, плитки или деревянных полов. Передвижные профили для технического присоединения мрамора, terrazzo и полов Palladiana, которым нужно быть отполированным после класть. Профили в различных ширинах для профилей плитки и нержавеющей стали для соединений и порогов заволакивания. Профили можно отполировать на месте или даже согнуть/сформировать для создания первоначальных декоративных дизайнов. Они предлагают неограниченные решения для внутренних и внешних финишей, даже для тяжелых грузов и частого движения.
Особенность
