линия потребляемой мощности 16P PCB черноты отлила USB в форму стандарта монтажной схемы автомобиля

Линия потребляемой мощности 002 черный pcb изготовителя 16P кабеля отлила кабель в форму проводки провода изготовленный на заказ

• Общие спецификации проводов в проводке автомобиля имеют номинальную площадь поперечного сечения 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0, 2,5, 4,0, 6,0 квадратных миллиметров провода (японских автомобилей обыкновенно используемых в номинальной площади поперечного сечения 0,5, 0,85, 1,25, 2,0, 2,5, 4,0, 6,0 квадратных миллиметров), они по каждому имеют текущие стоимости позволяемой нагрузки, с различными проводами силы для электротехнического оборудования. Примите всю монтажную схему автомобиля например, 0,5 провода спецификации для светов аппаратуры, индикаторы, света двери, света купола, etc.; 0,75 провода спецификации для светов номерного знака, спереди и сзади светов, стоп-сигналов, etc.; провод 1,0 спецификаций для поворотников, светов тумана, etc.; провод 1,5 спецификаций для фар, рожков, etc.; линии главной власти как провод якоря генератора, провод преодоления автоматического действия, etc. требуют квадратного провода миллиметра 2,5 до 4. Это ссылается только на общий автомобиль, ключ к максимальной текущей стоимости нагрузки, например, линия заминкы батареи, положительная линия электропередач особенный провод автомобиля использовала отдельно, их диаметр провода относительно большая, по крайней мере дюжина квадратных миллиметров или больше, этот «гигантский» провод не будет сплетен в главную проводку.

• В современных автомобилях, автомобильные монтажные схемы в частности, электронные системы управления и монтажные схемы имеют близкие отношения. Кто-то раз играло метафору изображения: Если микрокомпьютеру, датчикам и функции исполнительных компонентов с человеческим телом, который нужно сравнить, им можно сказать, то что эквивалент микрокомпьютера к человеческому мозгу, датчикам соответствующим к органам чувства, исполнительным компонентам соответствующим к органам движения, после этого монтажная схема нерв и кровеносные сосуды.

• Автомобильная монтажная схема основной корпус сети автомобильных цепей, подключая электрическое и электронные блоки автомобиля и делать их действовать, без монтажной схемы там была бы никакой автомобильной цепью. В настоящее время, независимо от ли это старший роскошный автомобиль или экономический автомобиль, монтажная схема по существу это же в форме, и составлена проводов, соединителей и лента создания программы-оболочки, которая не только обеспечивает передачу электрических сигналов, но также обеспечивает надежность соединенных цепей, поставляет определенную текущую стоимость к электрическому и электронным блокам, предотвращает электромагнитное взаимодействие к окружающим цепям, и исключает электрические короткие замыкания.

• От функциональной точки зрения, 2 типа автомобильных монтажных схем: линии электропередач которые носят силу приводов и сигнальные линии которые носят команды входного сигнала датчиков. Линии электропередач толстые провода которые носят большие течения, пока сигнальные линии тонкие провода которые не носят электричество (связь стекловолокна); например, площадь поперечного сечения проводов используемых в цепях сигнала 0,3, 0,5 mm2.

• В моторе, исполнительные компоненты с площадью поперечного сечения провода 0,85, 1.25mm2, пока цепь силы с площадью поперечного сечения провода 2, 3, 5mm2; и особенные цепи (стартер, альтернатор, заземленный кабель двигателя, etc.) 8, 10, 15, различные спецификации 20mm2. Большой площадь поперечного сечения проводника, большой настоящая емкость. Выбор провода, в дополнение к рассмотрению электрического представления, но также физическими свойствами автомобиля когда ограничения, поэтому свой выбор широкого диапазона. Например, провод между дверями часто раскрываемыми/закрытыми и через тело прокатного автомобиля должен быть составлен провода с хорошими гибкостными свойствами. Провода используемые в зонах с высокими температурами вообще сделаны из изолированных проволок хлорида и полиэтилена винила с хорошим сопротивлением изоляции и жары. В последние годы, польза проводов электромагнитный защищать для слабых цепей сигнала также увеличивала.

• С ростом функций автомобиля, широко распространенное применение технологии электронного контроля, больше и больше электрических частей, проводов также будет больше и больше, число цепей на автомобиле и расходе энергии увеличило значительно, монтажная схема также будет толще и более тяжелой. Это большая проблема которой нужно быть разрешенным, как сделать большое количество проводок провода в ограниченном космосе автомобиля как к более эффектно и разумно аранжированный, что, так, что монтажная схема автомобиля сыграла большую функцию, станет проблемой смотря на автомобильную обрабатывающую промышленность.