
Add to Cart
Трейлер Lowbed Lowboy Gooseneck 3 цапф отделяемый для перехода машины
Lowbed описание и преимущества трейлера Semi:
цапфа 3 lowbed semi трейлер обычно использована к грузовым автомобилям перехода (как тракторы, автобусы, особенные корабли,
etc.), корабли рельса, машинное оборудование минирования, машинное оборудование лесохозяйства, строительная техника (как экскаваторы, бульдозеры,
затяжелители, pavers, краны) и другие сверхмощные товары. Центр притяжения ниже, там будет больше стабильности
и способный транспортировать высотой со сверх груз и пройти надземные препоны.
1. Бортовые лучи обычно части канала стальные или гнуть. В настоящее время, большинств трейлеры используют сталь канала. Там
более бортовые лучи с облегченными гнуть частями потому что требование к прочности слишком не большое.
Поддерживая лучи через лучи. Теперь большинство из них лучи w.
2. Штырь тракции важный компонент соединяя semi трейлер с трактором и нося тракцию
сила, которая соединена с местом тракции. Вообще, выкована сталь со структурой сплава хромия.
Штыри тракции 50# и штыри тракции 90# для различных тоннажностей груза. Вообще, полный вес
50T ограничены трейлер и груз, 50# для внизу 50T, 90# для над 50T, и 90# для целей страхования.
3. Вообще, semi подвес трейлера составлен не-независимой стальной пластины штемпелюя твердый подвес,
весна лист серии и поддержка подвеса, которой использует для того чтобы поддержать нагрузку и замедлить удар
динамическая нагрузка. 3 вида подвеса обыкновенно использовали: одноточечный подвес, подвес воздуха
и подвес весны лист твердый.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИЗДЕЛИЯ
|
Другие связанные Semi трейлеры: