Уилер Howo A7 Sinotruk 371hp 10m3 6x4 10 использовал тележку конкретного смесителя
Описание Howo A7 использовало тележку конкретного смесителя:
Смешивая тело барабанчика сделано из плиты легированной стали Q345 6mm износоустойчивой, и голова сделана 8mm
Износоустойчивая плита легированной стали Q345. Тело барабанчика целого смешивая сварено автоматической механической заваркой,
и фактический смешивая том в 10 кубических метров. Импортированные гидравлические системы как PMP, Eaton, ZF, Rexroth
и bonfeili принято.
Наша компания специализирует в различных типах используемых тележек смесителя цемента. Смешивая ряды тома от 8cubic
метры к метрам 16cubic. Разница главным образом отражена в шасси. Верхняя конфигурация это же,
и импортированные гидравлические части использованы. Страны импортированных частей включают Соединенные Штаты, Германию,
Италия, etc, когда вы покупаете, вы главным образом видите которое шасси вы полюбить лучше.
СПЕЦИФИКАЦИИ A7 ИСПОЛЬЗОВАЛИ ТЕЛЕЖКУ СМЕСИТЕЛЯ
Модель шасси | ZZ1257N4047V (общий размер: 8560x2496x3900mm) | Двигатель | D10.38.43, 371hp, евро II, встроенное, 6 цилиндров, 2 клапана, supercharging интер-охлаждать, заднее смещение суперчаржера 9.726L. Тип дизельного топлива, Максимальн Вращающий момент 1350/1300-1600Nm/rpm. | Кабина | A7-W, один слипер, 2 места с кондиционером, ремни безопасности с двойным запирая механизмом, новым лицом, внешним забралом солнца, оборудованным с высоким бампером металла положения. | Муфта | муфта весны диафрагмы ∮430, гидравлическая сила импульсного воздуха помогла. | Передача | HW19710, 10 f и 2 r, ручной тип. Max.torque: 1390N.m | Ведущий мост | HC16, двойное уменьшение (центральное уменьшение) reduction+hub, коэффициент скорости: стандарт 5,73, опционные 4,8. | Передняя ось | HF9, 9ton, тормоз барабанчика | Шасси | Рамка: рамка лестницы параллели U-профиля с разделом 300x80x8mm и усиленным подрамником, полностью холодным заклепанным поперечным элементом, оборудованным с HW50 PTO | | Передний подвес: полу-эллиптические весны лист, гидравлический телескопичный амортизатор и стабилизатор удара двойного действия | | Задний подвес: полу-эллиптические весны лист и весны тележки, запасное колесо | | Топливный бак: 300 l емкость, с запирать крышку топлива | Управление рулем | ZF8118, гидравлическое управление рулем с помощью силы, LHD | Тормозная система | Тормоз обслуживания: тормоз двойной цепи пневматический, стояночный тормоз: тормоз выключения весны накопления энергии. Опционные ABS и автоматическая слабина регулируют. | Покрышка | радиальная добавочная одна запасная покрышка 12.00R20 (11 блок) | Смешивая танк | Эффективный том танка 10m3, скорость смешивая бочонка 0-16r/min, смешивая наклонение 10°, емкость цистерны с водой 400L, Максимальн Размер хоппера 980mm | Другая спецификация | С итальянские масляный насос и мотор Eton шестерней уменьшения Bonfiglioli бренда, бренда Америки | |

Плоский контейнер шкафа Оптовый корабль Корабль Ro-Ro




