Пневматический резиновый обвайзер также как обвайзер дока, обвайзер шлюпки, плавая обвайзер, морской обвайзер и обвайзер Иокогама. Это популярное соулутион для контакта форшип-к-корабля предохранения от шлюпки (СТС) и корабл-к-бертхинг (STB). Пневматические обвайзеры имеют преимущества массивной абсорбции энергии с низким давлением поверхности блока которое действует на корабле. Настолько пенуматик обвайзеры стали идеальным средством предохранения от корабля используемым обширно для топливозаправщиков, сосудов ЛПГ, платформ океана, больших доков, гавани и вхарфс.

Преимущества

1. Безопасность и надежность

Обвайзеры построены нескольких слоев сильного автошин-шнура,

и таким образом устойчив к давлению и вырезыванию.

2. Отсутствие ухудшение качества или изменение в представлении

Обвайзеры используют сжимающую упругость воздуха, поэтому

ухудшение качества представления должное для того чтобы фатигуэ отсутствующее.

3. Преимущества на склонный Бертхинг

Абсорбция Эенергы не уменьшает на склонном

обжатие до 15 градусов.

4. Мягкая реактивная сила

Реактивная сила не увеличивает остро даже вниз

сверхнормальные условия нагрузки

5. Понизьте силы зачаливания под грубым состоянием

Реактивная сила не увеличивает остро даже вниз

сверхнормальные условия нагрузки.

6. Сильный против режа силы

Обвайзеры адекватно усилены используя сильный автошин-шнур к

справьтесь против сил резать и обжатия так же, как

внутреннее давление.

7. Способный к адаптации к приливу

8. Установка простых и низкой цены

Ее можно извлечь легко к соответствующим моле или набережной когда не

в пользе, или перенесенный к другому причаливая пункту когда

необходимый.

9. Низкие расходы на техническое обслуживание

Типы

1. Чистый тип: с цепью, автошинами и фланцами

2. Связь слинга:

Плоский тип обвайзеры слинга или крюка эффектно тип обвайзер без сети цепи и автошины и сережки кольца. Подъемная скоба приспособлена к каждому концу и обвайзер брошен веревочкой цепи или провода. Этот тип обвайзеров обычно установлен на небольших корабле или яхте размера.

Сырье--Синтетический слой шнура покрышки (ткань нейлона Рубберризед)

Были доказаны, что обеспечивают синтетические слои шнура покрышки, обыкновенно используемые в покрышках, сильные эффективные слои подкрепления в обвайзерах. Каждое однослойное покрыто с резиновой смесью на обеих сторонах так же, как между синтетическими гибкими канатиками из тонких жилок покрышки, следовательно изолирующ все шнуры от одина другого.

Синтетический шнур покрышки имеет преимущество над другими материалами подкрепления как ткань холста уменьшения трения и носки между гибкими канатиками из тонких жилок во время обжатия, гнуть и протягивать, и также значительно улучшает характеристики анти--усталости, жизнь выносливости и анти- представление давления.