Двигатель азимута

1.Дяметер 500-3000мм.
2.ФПП или пропеллер КПП.
3.Элетрик или привод двигателя.
4.ККС, БВ, АБС, НК, КР, ДНВ, РИНА, ЛР, ГЛ.

Двигатель азимута/двигатель смычка:

Двигатели смычка и тоннеля главным образом использованы для стыковать, низкооборотный проводить маневр, аварийное управления рулем и поддержания станции на зеро или медленной передней скорости. Они установлены поперечно в смычок или кормку сосуда.

Электрический двигатель азимута/двигатель смычка

Двигатели смычка электрического привода с пропеллером фиксированного тангажа доступны от 250 к ХП 10 750 (8.0МВ). Они конструированы для входного сигнала электрического двигателя переменной скорости, или ДК с системами управления СКР или АК с переменными приводами частоты. Большая часть использована в динамических располагая применениях.

С приводом от двигателя двигатель азимута/двигатель смычка

С приводом от двигателя двигатели смычка для сразу привода двигателя доступны в границах ХП 250 до 3 000. Двигатель необходимо обеспечить, что с морской шестерней с коэффициентом уменьшения соответствовал скорости на вводе. Вал кардан соединяется между валом выхода морской шестерни и валом входного сигнала.

Гидравлический двигатель азимута/двигатель смычка

Мы предлагаем большую линию гидравлических двигателей смычка. Они использованы во всем мире, много из их в динамических располагая применениях. гидравлические двигатели смычка доступны от 35хп к 2,000хп. Зацепленные двигатели смычка для электрического или сразу привода двигателя доступны от 250 к ХП 3 000.