ГС500 МаксСкан профессиональный Ливе МОЖЕТ код Сканнер3 ОБД-ИИЭОБД
МаксСкан ГС500
это выдвинутое ГС400 с способностью показать основные данные двигателя в реальном маштабе времени.
Новое поколение автомобильных читателей кода которые поддерживают сеть зоны регулятора (МОЖЕТ) протокол приезжало. МаксСкан ГС500 МОЖЕТ поддержки блока развертки ОБД2/ЭОБД автоматические все протоколы ОБД2, включая заново выпущенный протокол сети зоны регулятора (СМОГИТЕ), позволяющ потребителям держать вверх с самым последним развитием в автомобильной диагностической сканировании.
Необходимая часть набора для всех автомобиля и фургона владельца; сохраните время и деньги с этим ручным читателем кода который позволяет вы устранить любые неисправности в вашем корабле путем чтение кодов тревоги (DTC) диагностики которые появляются когда «свет двигателя проверки» показывает.
|ДТКс коды которые хранятся компьютерной системой автомобиля внутренней (ЭКУ) в ответ на или механический или электрический вопрос корабля. Коды связывают с определенной проблемой и составлены последовательности 5 чисел цифробуквенной и использованы по мере того как проводник для того чтобы помочь обнаружить местонахождение недостаток для того вы для того чтобы исправить корабль.
Если вы получаете соединитель в вашем автомобиле, то который выглядит как это: После этого шансы что этот читатель кода будет работать для вас!
Дополнительно, этот блок развертки имеет МОЖЕТ поддержка протокола которая дает более широкий охват корабля. Он переустановит свет двигателя проверки, читает и освобождает совсем родовое, и некоторый изготовитель специфическое ДТКс, дисплеи состояние готовности к И/М, данные по рамки замораживания ОБД ИИ взглядов, коды дисплеев ожидающие решения, восстанавливает данные по (VIN) корабля [на поддержанных кораблях], и определяет состояние лампы (MIL) индикатора неисправности.
Не похож на ранние версии, ГС500 показывает определения ДТК на экране подсвеченного и легк-к-чтения. Это самый последний блок развертки МаксСкан ОБДИИ и полностью делает все предыдущие модели лучше.
Помогите предотвратить дорогую будущую неполадку с двигателем и определить проблемы когда покупка или продажа используемого корабля с ГС500 просматривают инструмент.
Протоколы:
- Работы на любом всеобщем корабле ОБД2 или ЭОБД.
- Автобусные системы ИСО, ВПВ и ПВМ поддержек так же, как могут автобусные системы
- США модели - европеец - японец - азиат - немец - кореец:
- Соответствующий для почти всех автомобилей США после 1996 - европейские автомобили после 2000.
Поддержки ГС500:
КАН-БУС
ВПВ
ПВМ
КВП2000
ИСО9141
ЭКВП2000
Особенности & преимущества
Читает родовые коды (П0, П2, П3, У0) и коды изготовителя специфические (П1, П3, и У1)
Коды и возвраты тревоги стираний проверяют света двигателя
Состояние готовности к дисплеев И/М и государство ОБД проверяют
Обнаруживает данные по рамки замораживания ОБД2
Определяет состояние лампы индикатора неисправности (МИЛ)
Определяет и показывает в ожидании кодов
Восстанавливает ВИН (идентификацию корабля нет) на 2002 и более новых кораблях которое поддерживают режим 9
Более широкий охват корабля с поддержкой протокола КОНСЕРВНОЙ БАНКИ
Итог дисплеев # восстановленных кодов
Закодируйте показанные определения на экране ЛКД блока
Осмотрите параметры в реальном маштабе времени основных данных двигателя (ПИДс)
Блок упградеабле через программирование вспышки (когда доступный)
Легкий для использования с дружелюбным интерфейсом меню
Большой, дисплей 128 кс 64 освещенный контржурным светом легк-к-чтением ЛКД с регулируемым контрастом
Горячие клавиши для быстрого ЧТЕНИЯ & СТИРАНИЯ
Отделяемый и меняемый 1,8 кабель штыря ОБД2 метра 16
Спецификации
Дисплей: дисплей 128 кс 64 подсвеченный ЛКД
Рабочая температура: 0 к 50дегК (- дегФ 32 до 122)
Температура хранения: -20 к 70дегК (- дегФ 4 до 158)
Внешняя сила: 10,0 до 15,5 вольт обеспеченных через батарею корабля или УСБ
Снесите случай
КД
Руководство соединения ПК
Полные инструкции
Пожалуйста заметьте
Даже если более последние корабли ВАГ ОБД-ИИ уступчивые, пожалуйста используйте читателя кода тревоги ВАГ ВАГ405 или более простого ВАГ305.
Охват корабля
Европейские корабли
Если ваш пассажирский корабль нефти был изготовлен для продажи в Европе, с модельным годом 2001 или новый (и в некоторых случаях 2000), то вы имеете интерфейс ЭОБД/ОБДИИ. Корабли ЭОБД дизельные начинают с 2004 модельными летами. Некоторые азиатские модели как Субару были ОБД-ИИ перед 2000.
Корабли США
Вообще эти пошли ОБД-ИИ от около 1996. Например:
ГМ/Вауксхалл/Опел/Холден „96 - текущое год (ОБД-ИИ)
Форд „96 - текущое год (ОБД-ИИ)
Крайслер „96 - текущое год (ОБД-ИИ)
Тойота „96 - текущое год (ОБД-ИИ)
Хонда „96 - текущое год (ОБД-ИИ)
НИССАН „96 - текущое год (ОБД-ИИ)
Субару Импреза
Полностью другие азиатское и европеец „96 - текущое год (ОБД-ИИ) т.е. Порше, Опел, БМВ, Мерседес, Вольво, Ренаулт, Пежо, Ситроен, даэвоо, альфа Ромео, Хюдай, Дайхацу, Лансиа, Мазда, Мицубиси, Кя, Сааб, Субару, умный етк
Автомобили КАН-БУС?
ГС500 работает на всех кораблях ОБД-ИИ уступчивых. Много другие типы читателей кода не работают на автомобилях основанных КАН-БУС; здесь небольшой выбор автомобилей которые используют КАН-БУС:
Все включение автомобилей платформы Гольф-5 (платформы А5):
2003+ ВВ Тоуран (шасси 1Т)
ВВ 2004+ играет в гольф (шасси 1К)
Кадды ВВ 2004+ (шасси 2К)
2004+ Ауди А3 (шасси 8П)
2004+ место Альтеа (шасси 5П)
2004+ Скода Октавя (шасси 1З)
2005+ место Толедо (шасси 5П)
Гольф 2005+ плюс (шасси 5М)
2005+ место Леон (шасси 1П)
2005,5+ Джетта (шасси 1К)
Эос 2006+ (шасси 1Ф)
Шасси 2003+ Ауди А8 и А8Л (платформа Д3, 4Э)
2005+ шасси А6 (платформа К6, 4Ф) Ауди
2005+ Ауди А4 (платформа «Б7»)
2005,5+ шасси ВВ Пассат (платформа Б6, 3К)
