ЛС860 4 ин-1 управляя решением АДАС+ДСМ+4Г ГПС+ помощи контролируют центр
ЛС860, основанное на технологии зрения компьютера водя, способно на объектов цели контроля от дороги вперед, как корабли, майны, пешеходы, велосипедисты, дорожные знаки, етк. когда система обнаруживает потенциальные опасности столкновения во время управлять, оно выдаст предупреждения для того чтобы улучшить управляя безопасность.
Компоненты:
| Особенности АДАС | Описание | Предупреждающие стратегии |
| Предупреждение отклонения майны | Изменение майны без поворотников | Спед>50км/х |
| Контроль и предупреждение прогресса | Тоже близко к кораблям вперед | Уровень 1: Скорость > 40км/х, ТТК<0.8с |
| Уровень 2: Скорость > 40км/х, ТТК<0.4с |
| Переднее предупреждение столкновения | Высокая относительная скорость к кораблю вперед | ТТК<2.7с |
| Пешеходное предупреждение столкновения | Потенциальные столкновения с пешеходами | Скорость < 60км/х, ТТК<1.4с |
| Виртуальный бампер | Корабль унинтентионалли двигает вперед когда корабль вперед останавливает | Расстояние: <1м |
| Переднее предупреждение отклонения корабля | Корабль стоит все еще когда начала корабля вперед двинуть вперед | Переднее время отправления корабля: > 3с |
| Особенности ДСМ | Описание | Предупреждающие стратегии |
| Закрытие глаза | глаза водителя закрыты | Спед>20км/х |
| Зевать | водитель зевает | Спед>20км/х |
| Голова вниз | водитель смотрит вниз | Спед>20км/х |
| Отступление зрения | водитель не смотрит вперед | Спед>40км/х |
| Телефонные звонки | водитель говорит над телефоном | Спед>20км/х |
| Курение | водитель курит в корабле | Спед>20км/х |
| Пустой | камера не обнаружила сторону водителя | Спед>20км/х |
| Укрытие | камера покрыта | Спед>20км/х |
