Монитор усталости водителя с сигналом вывел наружу скорость запуска 45км/х
Описание
каждый день, больше чем 1 000 ушибов и 9 гибелей причиненных отвлеченный управлять в США самостоятельно. С раскрытием предварительной автоматизации и автономных управляя возможностей, стороной ОЭМ и яруса 1с даже больше заботы и рассмотрения безопасности. Они должны также соотвествовать безопасности в соответствии с регулировками индустрии как европейская новая программа оценки автомобиля (евро НКАП), и могли вычислить по макштабу с эволюционируя нормами бесопасности.
Потребляемая мощность и выход
| Входной сигнал | 9-36В |
| расход энергии | 100мА в автомобиле 12В, и 60мА в автомобиле 24В |
| Выход И/О | высокоомное состояние под нормальным состоянием, низшим напряжением вывело наружу вызыванный |
| Работая Темпратуре: | 0-80℃ |
| Работая повиновение: | 10%-90% |
| Весьте: | 108г |
| Деменсион: | 4.5*10.2км |
1. Входной сигнал: 9-36В, ЛС803 соответствующее как для корабль 12В, так и для 24В, и имеет хорошую высоковольтную защиту.
2. очень более низкие расход энергии, среднее значение тока после этого 100мА в автомобиле 12В, и 60мА в автомобиле 24В, подобном с утечкой от батареи, почти не уничтожают силу батареи.
3. выход И/О, высокоомное состояние под нормальным состоянием, низшим напряжением вывел наружу вызыванный.
4. работая Темпратуре: 0-80℃
5. работая повиновение: 10%-90%
6. весьте: 108г
7. Деменсион: 4.5*10.2км
