Монитор (DSM) + водитель состояния водителя выдвинул систему помощи (АДАС) + центр МДВР+4Г трансмиссион+монитор
Характер продукции
ЛС-829
Система монитора водителя (РАЙОННЫЙ СУДЬЯ) + система помощи водителя предварительная (АДАС) + центр МДВР+4Г трансмиссион+монитор
Функции
1. Монитор усталости водителя:
- Контроль усталости
- Отвлеченный контроль
- Курение
- Телефонный звонок
- выпивать
- зевать
- Переднее предупреждение столкновения
- предупреждение отклонения майны
- переднее предупреждение расстояния корабля
- модуль передачи 4г внутрь
- Модуль ВИФИ внутрь для регулировки и установки
- Модуль ГПС внутрь для положения, воспроизведения истории, быстро проходит и так далее.
3. Контролируйте центр
- потревожьте показатель
- потревожьте показатель изображения
- отслеживать корабля
- воспроизведение истории
| Напряжение тока деятельности | 11.3В – 15В, 22В – 36В |
| работая течение | <350мА @ДК 24В |
| Разрешение камеры АДАС | 1920*1080 |
| ФоВ камеры АДАС | 50 градусов |
| Разрешение камеры РАЙОННОГО СУДЬИ | 1280*720 (ультракрасное ночное видение) |
| ФоВ камеры РАЙОННОГО СУДЬИ | 90 градусов |
| Размер экстерьера камеры АДАС | 150*80*45мм |
| Размер экстерьера камеры РАЙОННОГО СУДЬИ | 110*87*32.5мм |
И. характер продукции
Система помощи безопасности ЛС-829 продукт зацепленный к сценариям в автомобилях неиндивидуального пользования. Основанный на глубок-уча технологии, продукт оборудован с передним контролем предупреждения столкновения и управлять поведения, значительно уменьшающ аварии и спасать жизни.
Когда камера АДАС обнаружит потенциальный риск, как столкновение с кораблем в фронте, расстояние кораблей слишком близок, или случайное отступление от своей майны, система голос-бдительный водитель примет действия. Камера РАЙОННОГО СУДЬИ определит поведения водителя анормалные, как усталость управляя, отвлеченная управляя, куря, делая телефонные звонки, питьевую воду, и не нося ремни безопасности. Она также проверит идентичность водителя через алгоритм распознавания лиц.
Когда предупреждение АДАС или РАЙОННОГО СУДЬИ вызвано, ЛС-829 сразу загружает изображения или видео рискованых моментов к облаку через 4Г Нетком системы, или оно возвратит предупреждающую информацию к сети корабля третьей стороны через серийный порт РС232. Пока понижающ тариф ДТП, компания может глубоко проанализировать поведение водителя управляя основанное на предупреждающих данных собранных, улучшающ эффективность деятельности флота, понижающ тариф заявки страховой компании, и принимающ прочь некоторые из забот от правительственных ведомств.
Применимые индустрии: Тележки, самосвалы, автобусы, школьные автобусы, такси, и езд-публикация груза обслуживаний.
ИИ. определения функции
- Переднее предупреждение столкновения
Проверки системы расстояние между кораблем в переднее реальное временя, и оно высчитывают потенциальное время столкновения основанное на 2 скоростях кораблей относительных. Сигнал тревоги вызван когда потенциальное время столкновения чем пороговое значение.
| Звук сигнала тревоги | · 4 непрерывных звука дискантов-тона. |
| | · Турн-он порог: Начальная установка поворачивает дальше когда скорость автомобиля сверх |
| Порог сигнала тревоги | 30км/хр. |
| · Порог пуска: Повышения с скоростью автомобиля, наиболее низко 2,7 секунды, |
| |
| | наиболее высоко 5,2 секунды |
| Точность сигнала тревоги | · точность 98% предупреждающая когда тариф мисс 5%. |
| Инвалидатион | · Когда баклигхт слишком силен, система будет недействительна временно. |
| · Во время проливного дождя и туманных дней, система будет недействительные должными к низкому уровню |
| сценарий |
| видимость. |
| |
- Предупреждение контроля прогресса
Основанный на вашей скорости корабля, проверки системы расстояние с кораблем в переднее реальное временя, и оно оценивают время столкновения если передние тормозы корабля внезапно. Сигнал тревоги вызван когда время столкновения чем пороговое значение.
| Звук сигнала тревоги | · Звук альт-тона каждое 0,5 второго. |
| | · Турн-он порог: Поворачивает дальше когда скорость автомобиля над 30км/хр. |
| Порог сигнала тревоги | · Порог пуска: Поддерживает конечное пороговое значение конфигурации. |
| | Порекомендованный 0,8 второго для небольших кораблей, 1,2 второго для больших кораблей. |
| Обнаружение | · Реальное значение основанное на расстоянии обнаруженном радиолокатором миллиметр-волны с |
| точность | средняя ошибка <10%. |
- Когда баклигхт слишком силен, система будет недействительна временно.
Инвалидатион· Во время проливного дождя и туманных дней, система будет недействительные должными к низкому уровню
видимость сценария.
- Предупреждение отклонения майны
Система обнаруживает майны к праву и левому реальному времени. Сигнал тревоги вызван когда система обнаруживает обморочное отступление майны основанное на праве и сигналах поворота налево.
| Звук сигнала тревоги | · Серия непрерывных коротких звуков. |
| | · Турн-он порог: Начальная установка поворачивает дальше когда скорость автомобиля сверх |
| Порог сигнала тревоги | · | 55км/хр. |
| | Порог пуска: Временно не смогите отрегулировать чувствительность |
| Потревожьте точность | · | точность 99% предупреждающая когда тариф мисс 5%. |
- Когда баклигхт слишком силен, система будет недействительна временно.
Инвалидатион· Во время проливного дождя и туманных дней, система будет недействительные должными к низкому уровню
видимость сценария.
Вызванный сигнал тревоги когда система обнаруживает водителя закрывал его глаза над длиной времени порога.
| Звук сигнала тревоги | · Выразите предупреждение, «глаза закрывая слишком длиной.» |
| | · Турн-он порог: Начальная установка поворачивает дальше когда скорость автомобиля сверх |
| Порог сигнала тревоги | 10км/хр. |
| · Порог пуска: Водитель закрывает его глаза для больше чем 1,5 второго. |
| |
| | · Крутой-вниз: 10 вторых крутых-вниз между звуками сигнала тревоги. |
| Точность сигнала тревоги | · точность 98% предупреждающая когда тариф мисс 5%. |
| |
| Инвалидатион | · Не сумеет обнаружить в высок-отражательных солнечных очках; система работает с нормальным |
| сценарий | солнечные очки. |
Вызванный сигнал тревоги когда система обнаруживает водителя зевал над длиной времени порога.
| Звук сигнала тревоги | · Предупреждение голоса, «зевающ.» |
| | · Турн-он порог: Начальная установка поворачивает дальше когда скорость автомобиля сверх |
| Порог сигнала тревоги | 10км/хр. |
| · Порог пуска: Водитель зевает для больше чем 1 второго. |
| |
| | · Крутой-вниз: 10 вторых крутых-вниз между звуками сигнала тревоги. |
| Точность сигнала тревоги | · точность 98% предупреждающая когда тариф мисс 5%. |
| |
Когда скорость автомобиля над 10км/хр, система будет использовать особенности водителя лицевые для того чтобы определить ориентацию стороны управляя нормально. Сигнал тревоги будет вызван когда система обнаружит водителя будет иметь долгосрочность, отступление больш-угла от нормальной ориентации стороны.
| Звук сигнала тревоги | · Выразите предупреждение, «держите в фокусе.» |
| | · Турн-он порог: Начальная установка поворачивает дальше когда скорость автомобиля сверх |
| | 10км/хр. |
| | · Порог пуска: Снабжающ ссылками на ориентации стороны водителя нормальной управляя, |
| Порог сигнала тревоги | сигнал тревоги вызван когда система обнаруживает сторону отклоняет больше чем 30 |
| | градусы к правому или левый, или 18 градусов вверх и вниз, и отступление |
| | более длиной чем 2 секунды. |
| | · Крутой-вниз: 10 вторых крутых-вниз между звуками сигнала тревоги. |
| Точность сигнала тревоги | · точность 98% предупреждающая когда тариф мисс 5%. |
| |
Вызванный сигнал тревоги когда система обнаружит движения водителя куря.
| Звук сигнала тревоги | · Предупреждение голоса, «для некурящих.» |
| | · Турн-он порог: Поворачивает дальше когда скорость автомобиля над 10км/хр. |
| Порог сигнала тревоги | · Порог пуска: Движения водителя куря продолжают для больше чем 1 |
| во-вторых. |
| |
| | · Крутой-вниз: 30 вторых крутых-вниз между звуками сигнала тревоги. |
| Точность сигнала тревоги | · точность 98% предупреждающая когда тариф мисс 5%. |
| |
Вызванный сигнал тревоги когда система обнаруживает водителя держит сотовый телефон рядом с его/ее ухом пока управляющ.
| Звук сигнала тревоги | · Предупреждение голоса, «никакой телефонный звонок.» |
| | · Турн-он порог: Поворачивает дальше когда скорость автомобиля над 10км/хр. |
| Порог сигнала тревоги | · Порог пуска: Когда водитель в состоянии телефонного звонка для больше чем 2,5 |
| секунды. |
| |
| | · Крутой-вниз: 20 вторых крутых-вниз между звуками сигнала тревоги. |
| Точность сигнала тревоги | · точность 98% предупреждающая когда тариф мисс 5%. |
| |
- Обнаружение питьевой воды
Вызванный сигнал тревоги когда система обнаруживает водителя питьевая вода. Поддерживает различные общие инструменты питьевой воды как чашки, устранимые чашки, термальные чашки, бутылки минеральной воды, и другие выпивая контейнеры.
| Звук сигнала тревоги | · Предупреждение голоса, «выпивать воды.» |
| | · Турн-он порог: Поворачивает дальше когда скорость автомобиля над 10км/хр. |
| Порог сигнала тревоги | · Порог пуска: Когда водитель в состоянии питьевой воды для больше чем 1 |
| во-вторых. |
| |
| | · Крутой-вниз: 10 вторых крутых-вниз между звуками сигнала тревоги. |
| Точность сигнала тревоги | · точность 98% предупреждающая когда тариф мисс 5%. |
| |
- обнаружение Не-безопасност-пояса (но запущенный)
Пуски сигнала тревоги когда система обнаружит водителя без ремня безопасности.
| Звук сигнала тревоги | · Предупреждение голоса, «пожалуйста прикрепляет ваш ремень безопасности.» |
| | · Турн-он порог: Поворачивает дальше функцию когда прибор активирован. |
| Порог сигнала тревоги | · Порог пуска: Когда водитель не носит ремень безопасности для больше чем 1 |
| во-вторых. |
| |
| | · Крутой-вниз: 300 вторых крутых-вниз между звуками сигнала тревоги. |
| Точность сигнала тревоги | · точность 98% предупреждающая когда тариф мисс 5%. |
| |
- Анормалное обнаружение камеры водителя (но запущенный).
Система будет вызвана когда она обнаружит ненормальность в камере РАЙОННОГО СУДЬИ, например, анормалный угол, долгосрочное заволакивание, или не-изображение.
| Звук сигнала тревоги | · Отсутствие звуковой сигнализации на приборе. |
| | · Турн-он порог: Поворачивает дальше когда скорость автомобиля над 10км/хр. |
| Порог сигнала тревоги | · Порог пуска: Камера не может обнаружить любое человеческое лицо для больше чем 1 800 |
| секунды. |
| |
| | · Крутое-вниз время: 3 600 секунд. |
| Точность сигнала тревоги | · точность 98% предупреждающая когда тариф мисс 5%. |
| |
- Удостоверение подлинности идентичности водителя (но запущенный)
После запускать удостоверение подлинности идентичности водителя, система проанализирует видео в реальном времени человеческого лица. Она выберет изображения человеческого лица на прямых углах и сравнит с местной базой данных человеческого лица. Успешное идентификация обеспечит один из 2 результатов: 1. Водитель назначенный водитель в базе данных идентификации; 2. Водитель неизвестный водитель который нет в базе данных идентификации. Если система не может найти прямые углы для изображений стороны или других причин, то она возвратит с отказом опознавания.
| Звук сигнала тревоги | ·Отсутствие звуковой сигнализации на приборе. |
| Порог сигнала тревоги | Турн-он порог: Поворачивает дальше для того чтобы контролировать каждые 30 минут. |
| | Порог пуска: Вызванный сигнал тревоги когда водитель не будет найден в библиотеке идентификации. |
| Точность сигнала тревоги | База данных идентификации водителя может хранить информация до 1 000 человек с показателем точности >99%. |
