Система отслеживания построена для нагрузок 300 kg к 400 000 kg. В зависимости от необходимых нагрузки и емкостей, вы можете выбрать систему отслеживания с резиновыми следами, систему отслеживания со стальными следами или систему отслеживания с заменимыми следами, так, что вы сможете переключить между резиновым и стальным. Общие черты всех систем отслеживания низкое давление почвы, поворачивая возможность 360° и превосходная вездеходная маневренность.

Детали техника продукта

Название продукта	Undercarriage следа
Теоретическая скорость	0~10 (Km/h)
	4 шестерни, вперед 3 и назад 1 Множественная скорость, одно высокое и одно низкоскоростное
Способность ранга	угол 25 rollover 20 ° 20 ° 20 ° гористый покатый
Размер следа	длина 1.6m 2.3*1.65m заземляя
Спецификации следа	3.31.85m0.5m
Емкость загрузки	4MT

Преимущества продукта

Мы можем подгонять различное отслеживаемое chassisand undercarriage систем undercarriage емкость нагрузки от 0,5 тонны к 20 тонн. Она получала широкое применение в сверля машинах (пустотелом сверле, горизонтальной дирекционной буровой установке, поясе проектируя сверло, и проектируя снаряжение), проектируя машины машин, минирования, colliery, аграрных и садовничать. Между тем, мы имеем много инженеров опыта которые могут обеспечить вам службу технической поддержки и консультацию специалиста.

Применение продукта

Буровая установка, машинное оборудование шахты, противопожарный робот, подводное драгируя оборудование, воздушная рабочая платформа, оборудование перехода поднимаясь, сельскохозяйственная техника, машинное оборудование сада, особенное работая машинное оборудование, строительная техника поля, исследовательское машинное оборудование, затяжелитель, статическое машинное оборудование обнаружения, gadder, машинное оборудование анкера и другое большое, среднее и небольшое машинное оборудование.

Условия труда

(1) температура резинового crawler вообще между -25° + 55°.

(2) соль химикатов, масла и морской воды ускорит ход вызревания следа. В такой окружающей среде, след должен быть очищен часто.

(3) дорожное покрытие с острыми выступаниями (как стальные пруты, камни, etc.) может повредить резиновый след.

(4) камень края, колейность или неровное дорожное покрытие дороги причинят картину отказов на том основании бортовую края следа. Этот отказ может продолжать быть использованным без повреждать стальной шнур.

гравий (5) и мостовая гравия причинят предыдущую носку резиновой поверхности в контакте с колесом нагрузк-подшипника сформировать небольшой отказ. Строгая влага вторгнется, причиняющ арматурное железо упасть и стальной провод сломать.