2Вертикальная коробка четыре пары подшипников, расположенных для обеспечения того, чтобы вращающаяся машина имела достаточный жесткий ответ на слой гравия, сложные геологические условия.

3Эта машина использует национальную патентованную технологию конического сцепления, с характеристиками сильного крутящего момента трансмиссии, простой в эксплуатации, без обслуживания.

4Установлен рычаг привода калибра 53х59, высокая жесткость, мощный крутящий момент.

Спецификации продукции

Буровой агрегат
Диаметр бурения ((мм)	75,100
Глубина бурения (м)	100
Диаметр буровой трубы (мм)	42
Угол бурения ((°)	90-75
Размер оборудования ((L * B * H)	1640 * 1030 * 1440 (мм)
Масса установки (кроме двигателя)	500
Гиратор
Скорость вращения шпинда (четыре передачи) (r/min)	142,285,570
Перемещение шпинделя ((мм)	450
Максимальная скорость подъема спинла без нагрузки ((m/s)	0.05
Максимальная скорость движения шпинделя без падения нагрузки ((m/s)	0.067
Максимальное давление на спинделе ((KN)	15
Максимальная сила подъема шпинделя ((KN)	25
Максимальный выходной крутящий момент шпинделя ((KN• m)	0.5
Сборка лебедки
Максимальная подъемная сила лебедки (один шнур)	10
Скорость колеса (r/min)	55,110,220
Скорость окружности катушки ((m/s)	0.42,0.84,1.68
Диаметр катушки ((мм)	145
Диаметр проволоки ((мм)	9.3
Плотность проволоки (м)	27
Диаметр тормоза ((мм)	230
Ширина тормозной полосы (мм)	50
Водяной насос
Тип насоса	Горизонтальный одноцилиндровый двойной двигатель
Максимальный рабочий объем (мотор) ((L/min)	95 (77)
Максимально допустимое давление (Mpa)	1.2
Рабочее давление (Mpa)	0.7
Диаметр цилиндра (мм)	80
Движение поршня ((мм)	100
Масляный насос
Тип масляного насоса	YBC -20/125
Номинальное давление (Mpa)	12.5
Номинальный поток ((ml/r)	20
Номинальная скорость ((r/min)	800-2500
Дизельный двигатель или двигатель
Дизельный двигатель	ZS 1100
Номинальная мощность (КВт)	16.2
Номинальная скорость (r/min)	2200
Номинальное давление ((Mpa)	12.5
Тип двигателя	Y160 - 4
Номинальная мощность (КВт)	11
Номинальная скорость (r/min)	1460

Регулярное обслуживание буровой установки для бурения скважин

I. обслуживание фильтрующего элемента:

Фильтрный элемент играет роль фильтрации примеси в нефтегазовой цепи, предотвращая их вторжение в систему и вызвание сбоев;Различные элементы фильтра должны регулярно заменяться в соответствии с требованиями (руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию)При замене фильтрующего элемента проверяйте наличие металла, прикрепленного к старому фильтрующему элементу.Использовать чистый фильтр элемент, который отвечает требованиям машины.

Управление смазочными маслами:

Использование смазочного масла (масла) может уменьшить износ движущейся поверхности и предотвратить шум. При хранении масла он не должен смешиваться с пылью, песком, водой и другими примесями;Рекомендуется литийный жир G2-L1, который имеет хорошие анти-носимость и подходит для условий тяжелой нагрузки; При наполнении, попытайтесь выжать все старое масло и вытереть его чистым, чтобы предотвратить адгезию песка

III. Управление топливом:

Выбирать различные марки дизельного масла в соответствии с различными температурами окружающей среды; дизельное масло не может смешиваться с примесями, пеплом и водой, иначе топливный насос будет преждевременно изнашиваться;Высокое содержание парафина и серы в низком топливе повредит двигатель; после ежедневной работы топливный бак должен быть заполнен топливом, чтобы предотвратить капли воды на внутренней стенке резервуара;Открыть клапан отвода в нижней части топливного бака для отвода воды перед ежедневной эксплуатацией.