GK 200 буровой установки является гидравлической подачи портативной буровой установки, 200 метров глубины бурения, 295 мм диаметром отверстия, Это вид гидравлического питания, высокой скорости,высокоскоростной крутящий момент ремня и переносимость с насосомПодходит для инженерно-геологической разведки промышленных и гражданских зданий, железных дорог, гидроэнергетики, транспорта, мостов, фундаментов дамб и других зданий.

GK200 Технологические данные буровой установки

Глубина бурения	200 метров
Диаметр открытого отверстия	75-300 мм
Диаметр конца отверстия	75 мм
Активная сверлялка	53/59*4200 мм
Диаметр стержня	50,60 мм
Угол бурения	90°-75°
Сопоставимая мощность ((мощность дизельного топлива)	Дизельное топливо 22 л.с.
Размер	28009501700 мм

Преимущества буровой установки GK200

1Он имеет гидравлический автоматический механизм подачи для повышения эффективности бурения и снижения интенсивности труда.
2. Он принимает механизм зажима шаровой карты вместо колпака, и может реализовать непрекращающийся бар, легкий в эксплуатации, безопасный и надежный.
3Подъемник оснащен рамой, чтобы сформировать двустороннюю поддерживающую звездочку, которая может выдержать сильный удар.
4Четыре набора подшипников вертикальной коробки оси обеспечивают гиратору достаточную жесткость для решения сложных геологических условий, таких как слой гравия и слой гальки.
5Эта машина использует коническое сцепление, которое имеет характеристики большого крутящего момента передачи, удобной работы и без обслуживания.

GK200 Применение буровой установки

XY-1A буровая установка в основном используется для геологических общих исследований и разведки, дорог и высокого строительства фундамента разведки, виды отверстий в бетонных конструкциях, речных дамб,центральный кондиционер земной температуры, и т. д. Серия XY-1 - это геотехнические буровые установки с колючим ядром, наиболее подходящие для бурения скважин в геоконструкциях и геотехнических разведочных буровых работах в таких проектах, как строительство,строительство железных дорог, гидроэнергетика, шоссе, мосты и плотины и т.д.

Что является причиной высокой температуры масла в сверла

Высокая температура на буровой установке обычно делится на высокую температуру коробки передач, высокую температуру гидравлического масла,и некоторые из них высокая температура двигателя охлаждающей жидкостиНа самом деле, причина высокой температуры коробки передач очень проста. Главная причина заключается в том, что размер и форма подшипника или передач и корпуса не являются стандартными или масло не квалифицировано.Теперь давайте сделаем подробный анализ..

Температура гидравлического масла слишком высока:

Во-первых, температура гидравлического масла слишком высока.Основная причина высокой температуры гидравлического масла - слишком быстрое производство тепла и слишком медленное рассеивание тепла.. трубопровод ввода масла и гидравлический резервуар масла гидравлического насоса не плотно запечатаны, элемент фильтра ввода масла заблокирован, трубопровод гидравлической системы не разблокирован,и внутренняя утечка гидравлического насоса вызовет большое количество тепла в гидравлическом масле, так что температура гидравлического масла будет быстро повышаться из-за чрезмерной генерации тепла.

Внутренний канал радиатора с гидравлическим маслом заблокирован, внешняя пыль радиатора слишком велика, сила ветра недостаточна,и гидравлическое масло не проходит через радиатор гидравлического масла, что может привести к высокой температуре гидравлического масла из-за медленного рассеивания тепла