Фидер SS316L сверла винта оборудования организации сбора и удаления отходов фидера сверла сверля

Описание транспортера винта фидера сверла APLS

Транспортер винта фидера сверла APLS популярен в газовой промышленности масла для переносить буровой шлам для того чтобы кормить к вырезываниям сушильщика, и коробке собрания вырезываний. Транспортер винта конструирован для транспортировать вырезывания грязи, обеспечивающ эффективную и недорогую транспортную систему бурового шлама для оффшорных и береговых буровых установок. Мотор и коробка передач сочетания из, лезвие винта, и канал формы u или круговых. Подковообразный транспортер винта тип транспортера винта.

Транспортер винта конструирован для того чтобы транспортировать сверля отход от одного пункта к другим безопасно и эффективно. Это достигано при помощи переченя и турбинки, которая вращана внутри ринва электрическим двигателем. Сверля отход кормится в транспортер винта и транспортирован вперед вращая переченем. Отход после этого offloaded посредством парашюта когда он достигает конец транспортера винта. Перечень загерметизирован внутри ринва прикрепленной на петлях крышкой металла которая скреплена болтами вниз для увеличенной безопасности.

Furthermore, управление твердых тел AIPU может также сделать пульт управления VFD для фиксированного транспортера винта скорости. Взрывозащищенный стандарт может быть полно CNEX, IECEx, или зоной 1 ATEX и расклассифицированной зоной 2 и костюмами на участок 460V/60HZ 3, участок 480V/60HZ 3, участок 380V/HZ 3, или одевает подгонянные электрические системы. Клиенты подтверждают напряжение тока и HZ перед приказывать.

Продукция изготовлена согласно стандарту DIN15261-1986, и дизайн соответствует профессиональному стандарту JB/T7679-2008 «транспортера винта». Подковообразный транспортер винта широко использован в еде, химикате, строительных материалах, металлургии, минировании, электричестве, и других отделах, главным образом используемых для транспортировать небольшие зернистые, пороховидные, небольшие материалы шишки. Не соответствующее для транспортировать материалы которые легки для того чтобы ухудшить, имеет высоковязкое и легкий для того чтобы агломерировать, и имеет большое содержание воды. Фидер сверла другая ссылка на транспортер винта. Зафиксированная скорость и VFD одни. Для дизайна, горизонтально с уклоном 0° или некоторым углом согласно требованиям к клиентов. Разница будет высотой ноги на концах.

Технические данные транспортера винта фидера сверла APLS

Транспортер винта обыкновенно как сверло, оно широко используемое оборудование транспортера. Сравненный с другим оборудованием транспортера, он имеет преимущества небольшого размера, хорошей герметизируя, стабилизированной и надежной деятельности, много нагрузок разрядки и разгружает безопасную работу, и легкое обслуживание.

Полеты транспортеров винта принимают износоустойчивый материал, диаметр винта от 250mm до 500mm, длину от 4 метров к десяткам метров, 0,5 метров каждая шестерня, согласно переходу материальные характеристики для выбора вала или shaftless транспортера винта.

Что структура фидера сверла?

Оно включает но не ограничено к следующим пунктам. Мотор, коробка передач, соединение, канал, турбинка или лезвие, крышка ранга или листа, нога поддержки, или рамка. При необходимости, пульт управления.

Некоторым клиентам нужно транспортер винта выполнить на переменных частотах. VFD может быть достигано пультом управления, также можно достигнуть в механическом пути. Основанный на предпочтениях различных клиентов, горизонтальная коробка передач направления и вертикальная коробка передач направления. Коробка передач может быть спиральным наклоном или спиральным типом червя и колеса.

Почему нам нужен фидер сверла?

Отход бурового шлама или сверля избавление жидкостей discharged от потребности аппаратуры регулирования твердых тел быть обработанным для более дальнейшего суша процесса. Транспортер винта поможет возвратить избавление к некоторой яме, сушильщику вырезываний, или машине прессы фильтра. Например, фидер сверла установил около танка и под разгрузочной позицией шейкера. Часть начала положения или канала входа фидера сверла можно приспосабливать с хоппером параллельно к каналу скольжения разрядки

Транспортер фидера/винта сверла может помочь нам получить, что вырезывание и отход удобной передачи сверля между оборудованием продвинул центр обработки для сверля отхода. Фидер сверла не только использован в организации сбора и удаления отходов месторождения нефти но также в других применениях. Как химическая промышленность, строительная промышленность, пищевая промышленность, горнодобывающая промышленность, и так далее. Угол транспортера ориентирован на заказчика для различных мест производства работ. Для вырезываний передачи, мы обычно используем тип транспортер и круглый типа трубк транспортер u.

Почему используйте транспортер фидера/винта сверла APLS?

Как профессиональный изготовитель управления твердых тел, мы знаем лучшее о месте работы. Мы умеем как конструировать и установить фидер сверла более удобны для деятельности потребителей. И от сырья стали к различным стандартным компонентам (моторам, коробке передач) мы выбираем высококачественный и превосходный продукт представления

AIPU обеспечивает оптимальное предложение для всех клиентов. Больший часть из наших заказов повторения места заказов надежного качества и стабилизированного представления. Если вы не выбираете нас, то вы можете смотреть на риски более высоких стоимости операции или обслуживания.

Особенности транспортера фидера/винта сверла APLS

• Компактный дизайн с небольшим следом ноги.
• Плотное уплотнение.
• Стабилизированное и надежное представление.
• Гибкий дизайн на порте входа и выхода.
• Легкий для того чтобы работать и поддерживать.
• Коробка передач и мотор верхние бренды с высококачественным.
• Заказное доступное в фактическое требование.

Для всех вопросов или требований, пожалуйста чувство свободное для того чтобы контактировать твердые тела AIPU. Вы получите предложение без обязательства на оптимальном решении, вас получите профессиональное предложение очень скоро.