Транспортер винта APLS популярен в газовой промышленности масла для передачи буровой шлам для того чтобы кормить к вырезываниям сушильщика, и коробке colletction вырезываний. Мотор и коробка передач сочетания из, balde винта и канал формы u или круговых. Фидер сверла другая ссылка транспортера винта. Скорость fixe и VFD одно. Для дизайна, горизонтальные с уклоном 0° или угол cerain согласно требованию к клиентов. Разница будет высотой ноги на концах.

Технические данные транспортера винта APLS

Модель	Dia транспортера винта. (mm)	Длина транспортера (mm)	Емкость (t/h)	Сила (KW)	Скорость (rpm)
APLS250	250	Нестандартная конструкция	20	7,5	60
APLS200	300		25	11
APLS400	400		30	11
APLS500	500		50	15

Что структура транспортера винта?

Оно включая но ограниченное к следующие пункты. Мотор, коробка передач, соединение, канал, турбинка или лезвие, крышка ранга или листа, нога поддержки или рамка. При необходимости, пульт управления.

Некоторым клиентам нужно транспортер винта выполнить на переменной частоте. VFD может быть достигано пультом управления, также может быть достигано mechnical путем. Основанный на предпочтении различных клиентов, горизонтальная коробка передач направления и вертикальная коробка передач направления. Коробка передач может быть спиральным наклоном или спиральным типом червя и колеса.

Типы транспортера винта

Согласно характеристикам и структуре транспортировать материалы, транспортеры винта включают горизонтальные транспортеры винта, вертикальные транспортеры винта, bendable транспортеры винта, и спиральные транспортеры трубки (транспортера ролика).

Главные компоненты транспортера винта

Тело транспортера, материальные вход и выход и задающий усилитель составлены 3 частей.

Применение транспортера винта

Транспортер винта широко использован в различных индустриях, как строительные материалы, химическая промышленность, металлургия, уголь угля, еда и другие индустрии

Обслуживание транспортера винта

1. Смазывайте части передачи как подшипники, шестерни и цепи регулярно.
2. После того как транспортер коробки вне - - обслуживание, проверите носку спиральных лезвий, и заварку ремонта когда носка серьезна.
3. Транспортируя том необходимо перегрузить, в противном случае материал не будет discharged, причиняя вал винта согнуть и коробку опухнуть.
4. Когда транспортированное средство имеет высокую степень депрессии, внимание оплаты к ли расширение и сужение тела коробки свободны и никакое вставленное место, и если любое, то, разрешает его быстро.
5. Когда транспортер в деятельности, если шум жесток, то крышка должна быть проверены, что исключила недостаток.

Почему транспортер винта пользы APLS?

Как профессиональный изготовитель управления твердых тел, мы знаем лучшее о месте работы. Мы умеем как конструировать и установить фидер сверла более удобны для деятельности потребителей. И от сырья стали к различным стандартным компонентам (моторам, коробке передач) мы выбираем высококачественный и превосходный продукт представления

AIPU обеспечивают оптимальное предложение для всего из клиентов. Больший часть из наших заказов повторения места заказов с надежного качества и стабилизированного представления. Если вы не выбираете нас, то вы можете смотреть на риски более высокой цены на деятельности или обслуживании.

Особенности транспортера винта APLS

Компактный дизайн с небольшой печатью ноги.
Tightseal.
Стабилизированное и надежное представление.
Гибкий дизайн на порте входа и выхода.
Легкий для того чтобы работать и поддерживать.
Коробка передач и мотор верхний бренд с высококачественным.
Заказное доступное в фактическое требование.

Приведенный к Aipu для любого требования управления твердых тел. Вы получите предложение без обязательства на оптимальном решении

Метки товара: