Конструированная буровая установка TR160D роторная новые само-раскрывающ снаряжение которое установило на первоначальном основании гусеницы, принимает предварительную гидравлическую нагружая заднюю технологию, интегрирует предварительную технологию электронного контроля, которая делает все представление буровой установки TR160D роторной достигнуть предварительные стандарты мира.

Буровая установка TR160D роторная имеет oapprox работая веса 52 тонны. Это одетая forRotary drillingDrilling покрыванная буровая установка скважин (установки покрывать byrotary привод) TR160D роторная ismainly используемая в constructionof гражданском и мост engineering.it принимает предварительное intelligenelectronic andload системы управления воспринимая тип систему пилота controlhydraulic, wholemachine безопасно и надежно.

Технические данные TR160D главные:

Буровая установка TR160D роторная
Двигатель	Модель		Cummins/CAT
	Расклассифицированная сила	kw	154
	Проектная скорость	r/min	2200
Роторная голова	Вращающий момент Max.output	kN'm	163
Роторная голова	Сверля скорость	r/min	0-30
Максимальный сверля диаметр		mm	1500
Максимальная сверля глубина		m	40/50
Система цилиндра толпы	Максимальная сила толпы	Kn	140
	Максимальная сила извлечения	Kn	160
	Максимальный ход	mm	3100
Главный ворот	Максимальная сила тяги	Kn	165
	Максимальная скорость тяги	m/min	78
	Диаметр веревочки провода	mm	26
Вспомогательный ворот	Максимальная сила тяги	Kn	50
	Максимальная скорость тяги	m/min	90
	Диаметр веревочки провода	mm	16
Сторона наклонения рангоута вперед назад		°	±4/5/90
Блокируя бар Келли			ɸ377411
Бар Келли трением (опционный)			ɸ377511
Undercarrige	Максимальная скорость путешествовать	km/h	2,3
	Максимальная скорость вращения	r/min	3
	Ширина шасси (расширение)	mm	3000/3900
	Ширина следов	mm	600
	Гусеница заземляя длину	mm	3900
Давление деятельности гидравлической системы		Mpa	32
Полный вес с баром Келли		kg	51000
Размер	Работа (Lx Wx h)	mm	7500x3900x16200
Размер	Транспорт (Lx Wx h)	mm	12250x3000x3520

Особенность и преимущества буровой установки TR160D роторной:

1. Буровая установка TR160D роторная принимает CAT C7engine с технологией ACERT m предлагает больше силу и бегов двигателя на меньших быстродействиях для лучшей топливной экономичности и уменьшенной носки. Всасывание Turbo, оптимальное представление машины, больше выходной мощности, меньше излучения.

2. Цепь систем принимает цепь основного управляющего воздействия гидравлической системы гусеницы и пилотная управляемая схема, пользы выдвинула нагружать назад технологию которой отрицательный гидронасос подачи с выходом постоянной мощности весьма приспосабливать отдачу двигателя, пилотный контроль делает деятельность гибкий, удобный, точный и безопасный. Различные виды гидравлических элементов приняли бренд мира известный, как Rexroth, Parker, etc. для обеспечения что гидравлическая система высокая надежность.

3. Энергетические системы от контроля над автоматическ Друг-ребра, оптимальный дизайн электрической системы управления улучшают точность контроля и скорость обратной связи отделяла вспомогательный ворот collocated на рангоуте от частей треугольника, хорошего взгляда и обслуживания более удобных. Компактированная структура параллелограмма для уменьшения длины и высоты всей машины, уменьшает запрос машины для места для работы, легкий для транспорта.

4. Голова TR160D роторная оборудовала редуктор BONFIGLIOLI или Rexroth, и мотор REXROTH или ЛИНДЕ, весна высокой степени демпфирования на основании многоуровневого дизайна амортизации, который обеспечивает приводится в действие безопасное.
Самая новая конструированная структура барабанчика ворота избежать веревочки стального провода запутывая и удлинить срока службы веревочки стального провода.

5. Кабина больш-космоса звукозащитная с высокомощным состоянием воздуха и роскошным амортизируя местом, обеспечивает высоко-комфорт и pleasured рабочую Среду. На стороне 2, очень удобно и очеловечивания - конструированные работая кнюппель, экран касания и монитор показывают параметры системы, прибора des предупреждающего для анормалной ситуации. Манометр может также обеспечить более интуитивные условия труда для работая водителя. Он имеет пре-автоматическую функцию обнаружения перед началом всей машины.

СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:

a. Роторная голова как одиночная зубчатая передача (spin-off скорость как опционный)
B. И контролируемый воротом тип свободно-падения
C. главный и вспомогательный ворот с особенный калибровать
D. переключатель предела подъема на главных и вспомогательных воротах
E. шарнирное соединение для основной веревочки
F. сделал поворот пункты анкера для основной веревочки

ИЗМЕРЯТЬ И АППАРАТУРА РЕГУЛИРОВАНИЯ:

a. Система PLCcontrol, красочный дисплей LCD
B. дисплей сообщений недостатка как простое texte
C. measnt наклонения рангоута на x/Y-osи (дисплей digitalanalog)
D. автоматическое вертикальное выравнивание рангоута
E. измеряющий прибор глубины на главном вороте