Проспектин трос бурения колонкового ствола двойная тройная труба с жестким изгибом глубокие отверстия

Искать ушат глубоких ям каркаса стержня кабеля инструмента сверля двойной тройной

Каркас стержня серии можно разделить в типы БК, НК, ХК, и ПК. И этот каркас стержня серии имеет преимущества хорошего сверлящ свойство, высокую эффективность спасения имущества и низкое потребление.
Провод-линия оборудование бурения керна очень обыкновенно использована для минерального исследования для глубоких ям из-за практически использования.
Свяжите проволокой линию каркасы стержня используйте для глубоких ям, главным образом потому что им не нужны пары и расцепить строку штанги еач тиме ядр восстановлено. Промахнутое собрание упадено на кабель и сразу соединяется к собранию автомобильной камеры, позволяющ быстрому возвращению ядра после каждой деятельности.
Главное собрание обеспечивает: запирая на задвижку и делая поворот копье указывает механизмы для того чтобы позволить вводу и возвращению собрания автомобильной камеры, собрания подшипника позволить автомобильной камере остаться неподвижным и избежаться повреждение образца пока сверлить, индикаций давления жидкости работая и жидких модулирующих ламп.
Все главные собрания включают собрание отключенного клапана которое снабжает сигнал давления жидкости оператор сверла когда члены клапана обжаты, показывая полную или преграженную автомобильную камеру.
 
Каркас стержня кабеля двойной состоит из:
1. Главное собрание
2. Автомобильная камера: 1.5м или 3.0м
3. Остановите кольцо
4. Лифтер ядра
5. Случай Лифтер ядра
6. Запирать соединение
7. Переходная муфта
8. Кольцо посадки
9. Наружная трубка: 1.5м или 3.0м
10. Стабилизатор автомобильной камеры
11. Протектор потока

Доступный размер:
Международный стандарт: ХК ПК БК НК
Китайский стандарт: Кабель 56, кабель 59, кабель 75, кабель 95