Bestaro Machinery Co.,Ltd
Bestaro Cranes Serving the development of global industry
Add to Cart
Кран высокого прогона кпд передачи одиночного надземный 15 безопасность пяди 1-15m тонны высокая и сохраняя космос
Введение:
Европейские особенности кранов одно-прогона: легковес, компактная текстура и низкое энергопотребление. С уникальной идеей проекта, он имеет характеристики небольшого давления размера, облегченных и небольших колеса.
Сравненный с традиционными кранами, расстояние предела от крюка к стене самые небольшие, и высота зазора самые низкие. Европейский кран может работать ближе к фронту и имеет более высокую поднимаясь высоту, которая фактически увеличивает эффективную рабочую зону существующей мастерской. Должный к характеристикам облегченного и небольшого давления колеса европейских кранов, новую мастерскую можно конструировать с более небольшим космосом и более полными функциями. Более небольшие заводы значат значительную экономию в начальном вкладе конструкции, так же, как долгосрочное топление, кондиционирование воздуха и другие расходы на техническое обслуживание.
Технический параметр:
| Пядь | m | 7,5 | 10,5 | 13,5 | 16,5 | 19,5 | 22,5 | 25,5 |
| Емкость | t | 1~12.5t | ||||||
| Полный вес | kg | 1781~12086 | ||||||
| Вес вагонетки | kg | 405~740 | ||||||
| Максимальная нагрузка колеса | kn | 13.5~90.94 | ||||||
| Рельс перемещения | P24~P43 | |||||||
| Поднимаясь скорость | m/min | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 |
| Поднимаясь высота | m | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 |
| Полная сила мотора | kw | 4,31 | 4,31 | 4,31 | 4,31 | 4,67 | 4,67 | 4,67 |
| Скорость крана | m/min | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 |
| Скорость вагонетки | m/min | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 |
| Работая обязанность | M5/A5 | |||||||
Компоненты:
Главный прогон
Главный прогон сваренная структура коробки, и более низкая плита фланца след подъема идущий. Луч изготовлен в строгом соответствии с потоком процесса. Заварка принимает полностью автоматическое СО2 защищала сваривая производственную линию, которая имеет небольшую сваривая деформацию, высокую сваривая прочность шва и низкий остаточный стресс. Сварки проверены согласно национальному стандарту GB3323. Оно имеет лучшие прочность, жесткость и стабильность.
Экипажи конца
Экипажи конца крана принимают структуру луча конца прямоугольной трубки объединенную для избежания деформации причиненной путем сваривать. Широкомасштабная машина расточкой пола использована для обрабатывать и формировать в одно время для обеспечения что 2 значения отклонения колеса внутри ряд допуска. Улучшенный дизайн луча конца крана уменьшает вертикальную ригидность и увеличивает горизонтальную ригидность, которая может преодолевать явление что 3 колеса касания колеса крана земля и значительно увеличивает жизнь колеса. Структура луча конца для установки колес включает международную передовую технологию, и принимает объединенную сверлильную структуру, которая имеет более высокую точность установки.
Поднимаясь механизм
Поднимаясь механизм принимает европейский тип подъем или европейский тип вагонетку. Механизм подъема поднимаясь принимает планетарную шестерню, которая компактна и светла, и установлен во вьюрок, эффектно уменьшая размер электрической лебедки. Свой дизайн принимает модульное проектирование в наибольшей степени, и свои части сильно разносторонни. Проектно-конструкторский стандарт принимает европейский стандарт FEM, и выбор параметров как поднимаясь скорость и ход суда более гуманен. Дизайн имеет низкооборотный и точный располагать, соответствующий для установки и обслуживания; дизайн имеет быструю скорость, которая делает поднимаясь механизм более эффективным и более удобным.
Чертеж эскиза:
Применение:
мостовые краны Одно-прогона имеют много польз и широко использованы в действительности. В много фабрик, много изготовителей продукта выбирают краны для легкой регуляции, и краны накладных расходов одно-прогона более видны по отоношению к помощи и транспорту.
В дополнение к общим мастерским машинного оборудования, краны накладных расходов одно-прогона широко использованы в нефти и петрохимической, железнодорожной конструкции, аэропортах гражданской авиации, заводах гидроэлектроэнергии, портах, papermaking, строительных материалах, металлургии и других мастерских, складах, и материальных дворах.
На кранах Bestaro, мы конструируем и делаем краны строго согласно Китаю или международная норма бесопасности, все наши продукты исполняет с CE ISO9001: 2015 сертификатов, гарантированных на 12 месяца, никакое дело вы дома или на борту, наши профессиональные инженеры и техническая команда предложат вам их самые лучшие технологию и премудрость.