CATET Machinery Co.,Ltd
Наша история:CATET является технологической производственной компанией, интегрирующей исследования и разработки оборудования и интеллектуальное производство, и является аффилированной компанией Dongqi
Add to Cart
Управление частотой и торможение европейский стандарт однополые надводные краны легко использовать
Введение:
Европейские однополые краны отличаются легким весом, компактной конструкцией и низким потреблением энергии.легкий вес и небольшое давление на колесах.
По сравнению с традиционными кранами предельное расстояние от крюка до стены является самым маленьким, а высота просвета - самой низкой.Европейский кран может работать ближе к передней части и имеет более высокую высоту подъемаВ связи с особенностями легкого веса и небольшого давления на колеса европейских крановНовая мастерская может быть спроектирована с меньшим пространством и более полными функциямиМаленькие установки означают значительную экономию первоначальных инвестиций в строительство, а также долгосрочные расходы на отопление, кондиционирование воздуха и другие расходы на обслуживание.
Технический параметр:
| Протяженность | m | 7.5 | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 |
| Мощность | t | 1 ~ 12,5 т | ||||||
| Общая масса | в кг | 1781-12086 гг. | ||||||
| Масса тележки | в кг | 405~740 | ||||||
| Максимальная нагрузка на колеса | Кн | 13.5 ~ 90.94 | ||||||
| Железная дорога | P24 ~ P43 | |||||||
| Скорость подъема | м/мин | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 |
| Высота подъема | m | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 |
| Общая мощность двигателя | КВ | 4.31 | 4.31 | 4.31 | 4.31 | 4.67 | 4.67 | 4.67 |
| Скорость крана | м/мин | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 |
| Скорость троллейбуса | м/мин | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 |
| Рабочая работа | M5/A5 | |||||||
Устройства защиты воздушных кранов европейского типа
Преобразователь частоты: функция защиты инвертора может защитить от короткого замыкания, перенапряжения, перегрева двигателя, низкого напряжения, перенапряжения, заземления, короткого замыкания, предотвращения застоя,перегрев теплоотвода, и защиту от перегрева тормозного блока каждого механизма привода.
Защита распределения: основная схема распределения мощности крана оснащена защитными компонентами, такими как автоматический воздушный переключатель для основного источника питания и основного контактатора.
Защита от короткого замыкания: основная силовая схема оснащена автоматическим переключателем для защиты крана от короткого замыкания;схема управления оснащена автоматическим воздушным выключателем малой емкости для защиты от короткого замыкания.
Защита от перегрузки: двигатели каждого механизма крана оснащены отдельными устройствами защиты от перегрузки;Автоматический воздушный переключатель основного источника питания используется в качестве защиты от перегрузки крана..
Защита фазовой последовательности: оборудование использует защитник фазовой последовательности для мониторинга качества питания в режиме реального времени.потеря фазы, или изменение фазовой последовательности из-за внешних причин, система управления отключит главную цепь для эффективной защиты безопасности оборудования и персонала.
Защита предела подъема: механизм подъема оборудован установленными предельными переключателями и предельными переключателями.Предельные переключатели в положении обеспечивают автоматическое остановку подъемного механизма при его установке.Предельные переключатели могут гарантировать, что подъемный механизм автоматически отключается, когда крюк поднимается до предельного положения.
Защита от ограничений движения: механизмы движения крана и проезда троллейбуса, как правило, оснащены установленными ограничительными переключателями и ограничительными переключателями на обоих концах.
Защита от аварийного отключения питания: схема управления краном оборудована аварийным выключателем.и затем главная схема отключается, чтобы обеспечить безопасную работу крана.
Антикоррозионные, пылезащитные и герметические меры.
Начертание:
Применение:
Мостовые краны с одной решеткой имеют множество применений и широко используются в реальной жизни.и однополосные воздушные краны более заметны с точки зрения помощи и транспортировки.
В дополнение к цехам общего машиностроения, одноколесные воздушные краны широко используются в нефтегазовой и нефтехимической промышленности, железнодорожном строительстве, аэропортах гражданской авиации, гидроэлектростанциях, портах,изготовление бумаги, строительных материалов, металлургических и других мастерских, складов и материаловых складов.