Hongruntong Marine Co., Ltd.
Ваш надежный партнер в морской охране: эксперты по резиновым фендерам!
Add to Cart
Обвайзеры морского дока PIANC2002 пневматические обвайзер дока шлюпки 3,3 x 6.5m с покрышкой воздушных судн
Описание
Пневматический тип обвайзеры также известные как обвайзеры Иокогама пневматические очень общий тип обвайзеров используемых как плавая обвайзеры в морских портах или используемых как fendering для защиты сосудов во время корабля - - деятельность корабля. Весь из нашего пневматического типа обвайзеров в соответствии с ISO 17357 международного стандарта.
Как поставки DockFender ведущего резинового обвайзера изготовителя и поставщика полная линейка качественного типа обвайзеров Иокогама. Пожалуйста исследуйте под нашим рядом типа обвайзеров Иокогама ниже.
Для большинств ситуаций мы рекомендуем обвайзеры с сетью цепи и покрышки, из-за дополнительного предохранения от тела обвайзера. Для того чтобы соотвествовать ваши специфические, мы предлагаем различные размеры и печатаем обвайзеры Иокогама. Также возможно поставить внутренние пусковые площадки если вы имеете вопросы относительно нашего обвайзера Иокогама или других пневматических требований, то не смущается связаться мы.
| Название продукта | Обвайзеры морского дока PIANC2002 пневматические обвайзер дока шлюпки 3,3 x 6.5m с покрышкой воздушных судн |
| Конструкционный материал | Высокопоставленный природный каучук |
| Цвета | Чернота, серый цвет, или по мере необходимости |
| Нормальный размер | 2.0*3.5M, 2.5*4.0M, 3.3*6.5M, 4.5*9.0M |
| Детали | 1.Lightweight, портативный, водоустойчивое, доказательство масла качество 2.Good всегда нашим DockFender. цена 3.Reasonable с высококачественным цвета 4.Various и размеры доступные на инструкциях покупателей |
| Резиновая мельница | Мы имеем резиновую мельницу с многолетним опытом 30; мы смогли предложить вам более резиновые варианты и подгонянную резину для вас согласно вашим требованиям! |
| Методы | Напечатанные/сплошной цвет или опционный |
| Упаковка | Подгонянные, деревянные паллеты или коробка |
| Примечания | Вышеуказанные размеры стандартный, подгонянный размер доступный. |
Спецификации
| Нормальный размер |
Внутреннее давление: 50Kpa отклонение 60% |
Внутреннее давление: 80Kpa отклонение 60% |
|||||
| Диаметр | Длина | Реактивная сила | Абсорбция энергии | Абсорбция корпуса | Реактивная сила | Абсорбция энергии | Абсорбция корпуса |
| mm | mm | kN | kNm | kPa | kN | kNm | kPa |
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 132 | 85 | 8 | 174 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 | 126 | 98 | 11 | 166 |
| 700 | 1500 | 137 | 17 | 135 | 180 | 24 | 177 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
| 1500 | 3000 | 579 | 152 | 132 | 731 | 214 | 174 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 | 128 | 1150 | 430 | 168 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 137 | 1815 | 925 | 180 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 943 | 148 | 2653 | 1317 | 195 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 130 | 2476 | 1640 | 171 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 146 | 3961 | 2532 | 191 |
| 3300 | 10600 | 5121 | 3090 | 171 | 6612 | 4294 | 220 |
| 4500 | 7000 | 4660 | 3816 | 186 | 5866 | 4945 | 233 |
| 4500 | 9000 | 5747 | 4752 | 146 | 7551 | 6633 | 192 |
| 4500 | 12000 | 7984 | 6473 | 154 | 10490 | 9037 | 202 |
Особенности
1. Все наши пневматические обвайзеры изготовлены и испытанный исполните с вариантом ISO 17375 самым последним.
2. обвайзеры адекватно усилены используя сильный автошин-шнур для того чтобы справиться против совмещенных режа сил так же, как внутренний.
3. Этот обвайзер безопасно защитить корабли и объекты причаливать даже под погодными условиями плохих погодных условий.
4. обвайзер можно причалить просто посредством натяжного каната или цепи. Его можно извлечь легко к соответствующим моле или набережной.
5. Обвайзеры обычно упакованы и погружены в контейнерах или на паллетах в вакуумированный и сложенный вниз с государства.
Применения
●Большая несущая сырой нефти, VLCC
●Сосуд контейнера
●Оффшорная платформа задачи моря
●Большие верфь и док
●Большие корабль и туристическое судно
●Док гавани армии
●Пристань большого моста
Преимущества
◆Соответствие с ISO17357-1: стандарт 2014.
◆Низкие реактивная сила и давление корпуса.
◆Больше безопасность и надежности.
◆Большинств конкурирующая система цены.
◆Более низкие причаливая силы.
◆Преимущество против режа силы.
◆Способный к адаптации к приливу.
◆Простая и недорогая установка.
◆Низкие расходы на техническое обслуживание.
◆Различный опционный штуцер.
