
Add to Cart
Тип обвайзера CTN Иокогама резинового обвайзера дока ISO17357 плавая
Описание
Обвайзер Иокогама, также известный как пневматический обвайзер, обвайзер общего дока резиновый/плавая обвайзер который использован для защиты кораблей и для избежания столкновений во время деятельности корабля. Они также обыкновенно использованы в морском порте причала для защиты кораблей во время berthing деятельности.
Обвайзер Иокогама сделан из синтетическ-шнур-усиленного резинового листа с обжатым воздухом внутрь, на исходном давлении 50kpa или 80kpa, позволить он плыть на воду и работу как амортизатор удара между 2 кораблями. Как ведущий прибор анти--столкновения, пневматические обвайзеры имеют длинную и успешную историю защищая сосудов в причаливать деятельность. Они идеальны для постоянных и полупостоянных гаван применений, так же, как для оффшорных передач корабл-к-корабля. Наши обвайзеры быстры и легки для установки, держащ соответствующие зазоры между корпусом и молой или сосудами. своя цель уменьшить потенциальный ущерб во время berthing деятельности. Эти обвайзеры играют критическую роль в безопасной работе berthing корабля.
Наши обвайзеры Иокогама можно обеспечить с рядом диаметра от 500mm до 4500mm, рядом длины от 500mm до 12000mm, или особенными размерами согласно требованиям клиента. Эти пневматические обвайзеры обычно оборудованы с цепными сетями и автошинами или сетями веревочки провода, замыкающими кольцами, кольцами тракции и шарнирными соединениями, с соответствующими D в форме сережками на обоих концах для увеличения срока службы.
Спецификации
Место происхождения | Китай |
Фирменное наименование | DockFender |
Номер модели | DF-YF4500 |
Название продукта | Тип обвайзера CTN Иокогама резинового обвайзера дока ISO17357 плавая |
Материал | Импортированный природный каучук |
Гарантия | 3 лет |
Возникновение | Ровная резина |
Качественная аттестация | ISO17357-1: 2014 |
Стандарт | ABS, BV, SGS |
Форма | Цилиндрический |
Цвет | Чернота или требования к клиентов |
Диаметр | 500-4500 mm |
Длина | 1000-12000 mm |
Применение | Порт, док, шлюпка |
Спецификация | Исходное давление 50KPa | Исходное давление 80KPa | ||
D*L (mm) | R (KN) | GEA (KJ) | R (KN) | GEA (KJ) |
500*1000 | 64 | 6 | 85 | 8 |
600*1000 | 74 | 8 | 98 | 11 |
700*1500 | 137 | 17 | 180 | 24 |
1000*1500 | 182 | 32 | 239 | 45 |
1000*2000 | 257 | 45 | 338 | 63 |
1200*2000 | 297 | 63 | 390 | 88 |
1350*2500 | 427 | 102 | 561 | 142 |
1500*3000 | 579 | 153 | 761 | 214 |
1700*3000 | 639 | 191 | 840 | 267 |
2000*3000 | 750 | 265 | 985 | 368 |
2000*3500 | 875 | 308 | 1150 | 430 |
2500*4000 | 1381 | 663 | 1815 | 925 |
2500*5500 | 2019 | 943 | 2653 | 1317 |
3000*5000 | 2104 | 1210 | 2709 | 1571 |
3000*6000 | 2583 | 1485 | 3292 | 1888 |
3300*4500 | 1884 | 1175 | 2476 | 1640 |
3300*6500 | 3015 | 1814 | 3961 | 2532 |
3300*10600 | 5257 | 3067 | 6907 | 4281 |
4500*6500 | 4150 | 3432 | 5453 | 4790 |
4500*9000 | 5747 | 4752 | 7551 | 6633 |
4500*12000 | 7984 | 6473 | 10490 | 9037 |
Структуры обвайзеров Иокогама плавая
Пневматический обвайзер построен внутренней резины, слоя синтетическ-автошин-шнура, и наружной резины. Все из тех будут вулканизированы твердо и будут доказаны тестом обжатия.
- Наружный резиновый слой покрывает вне обвайзера для защиты слоев шнура и резины внутреннего вкладыша от ссадины и других внешних сил.
- Внутренний резиновый слой резиновой мембраны которая герметизирует надутый воздух внутри обвайзера.
- слой Синтетическ-покрышка-шнура для слоя подкрепления сделанного ткани синтетическ-автошин-шнура, которая поддерживает внутреннее воздушное давление обвайзера.
Применения
●Оффшорные платформы
●Нефтяные нефтян нефти и газ
●Быстрые паромы и алюминиевые сосуды
●В портах с весьма приливными изменениями
●Транспортные судна рыболовецкого судна и траулеры океана