Hongruntong Marine Co., Ltd.
Ваш надежный партнер в морской охране: эксперты по резиновым фендерам!
Add to Cart
предохранительный клапан ISO обвайзеров 3.3*6.5M пневматическим аттестованный 17357-1:2014 для STS
Описание
Пневматический обвайзер также вызвал пневматический обвайзер, резиновый обвайзер, пневматический обвайзер, сделанный резиновыми multi слоями резин-окунутой ткани покрышки, ведущий прибор анти--столкновения для морского применения в мире сегодня. Морские обвайзеры были идеальным средством предохранения от корабля против столкновения среди корабл-к-корабля (STS), кораблем к набережной (STQ) и корабл-к-berthing (STB), они широко использовано для больших топливозаправщиков, сосудов, доков, wharfs гавани и платформ океана.
Пневматические обвайзеры можно поставить в различных размерах и типах. Порекомендованы, что защищают цепь и тип сети покрышки (CTN) обычно тело обвайзера, но тип или тело слинга только также доступны.
Пневматический обвайзер ведущий прибор анти--столкновения для морского применения в мире сегодня и был средством предохранения от корабля идеи используемым обширно большими топливозаправщиками, сосудами LPG, платформами океана, большими доками, гаванями и причалами.
| Название продукта | предохранительный клапан ISO обвайзеров 3.3*6.5M пневматическим аттестованный 17357-1:2014 для STS |
| Фирменное наименование | DockFender |
| Номер модели | DF-YRF3.3M |
| Материал | Высококачественное NR |
| Цвет | Черный |
| Форма | Цилиндр |
| Стандарт | ISO17357-1: 2014, PIANC2002 |
| Исходное давление | 50kPa & 80kPa |
| Испытывая давление | 250kPa |
| Наддув предохранительного клапана | 175kPa |
| Обслуживание | OEM или ODM |
| Применение | Использованный для для защиты корабля и дока |
Спецификации
| Нормальный размер |
Внутреннее давление: 50Kpa отклонение 60% |
Внутреннее давление: 80Kpa отклонение 60% |
|||||
| Диаметр | Длина | Реактивная сила | Абсорбция энергии | Абсорбция корпуса | Реактивная сила | Абсорбция энергии | Абсорбция корпуса |
| mm | mm | kN | kNm | kPa | kN | kNm | kPa |
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 132 | 85 | 8 | 174 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 | 126 | 98 | 11 | 166 |
| 700 | 1500 | 137 | 17 | 135 | 180 | 24 | 177 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
| 1500 | 3000 | 579 | 152 | 132 | 731 | 214 | 174 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 | 128 | 1150 | 430 | 168 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 137 | 1815 | 925 | 180 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 943 | 148 | 2653 | 1317 | 195 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 130 | 2476 | 1640 | 171 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 146 | 3961 | 2532 | 191 |
| 3300 | 10600 | 5121 | 3090 | 171 | 6612 | 4294 | 220 |
| 4500 | 7000 | 4660 | 3816 | 186 | 5866 | 4945 | 233 |
| 4500 | 9000 | 5747 | 4752 | 146 | 7551 | 6633 | 192 |
| 4500 | 12000 | 7984 | 6473 | 154 | 10490 | 9037 | 202 |
Особенности
1. Абсорбция высокой энергии
2. Супер низкая реактивная сила
3. Склонный контакт хорош во время деятельности
4. Толстая наружная обшивка supersedes что нормального поверхностного обвайзера
5. Резиновый пневматический обвайзер будет плавать на воду, даже корабль отбрасывает, оно можно приложить
Применения
●Подводные лодки
●буровые вышки Полу-погружающийся
●Корабль - - передача корабля
●Корабль - - берег
●Bunkering
●Гаван высокие приливные изменения
●Временный berthing
●Большой тупик
Преимущества
◆Соответствие с ISO17357-1: стандарт 2014
◆Низкие реактивная сила и давление корпуса
◆Больше безопасность и надежности
◆Большинств конкурирующая система цены
◆Более низкие причаливая силы
◆Преимущество против режа силы
◆Способный к адаптации к приливу
◆Простая и недорогая установка
◆Низкие расходы на техническое обслуживание
◆Различный опционный штуцер
