Hongruntong Marine Co., Ltd.
Ваш надежный партнер в морской охране: эксперты по резиновым фендерам!
Add to Cart
Пневматические обвайзеры ISO17357-1: 2014 тип блок 50kPa проводника 3.3*6.5M CTN воздуха
Описание
Пневматические обвайзеры в пользе для около 60 лет. Ведущий прибор анти--столкновения для морского применения в мире. Этот обжатый воздух заполнил резиновый обвайзер использован как защитное средство для корабля - к - контакт корабля (STS), корабля к набережной (STQ) и корабл-к-berthing (STB).
Пневматический обвайзер обвайзера или Иокогама резиновый или пневматический обвайзер, пользы обжатый воздух как средство буфера для поглощения энергии удара корабля, так, что корабль будет иметь больше гибкость и размягченности состыкованный, для того чтобы достигнуть влияния предотвращения столкновения и столкновения.
Спецификации
| Место происхождения | Китай |
| Фирменное наименование | DockFender |
| Номер модели | DF-YRF3300 |
| Название продукта | Пневматические обвайзеры ISO17357-1: 2014 тип блок 50kPa проводника 3.3*6.5M CTN воздуха |
| Материал | Высококачественный природный каучук |
| Стандарт | ISO17357-1: 2014, PIANC2002 |
| Плотность | 1.35~2.0 g/cm3 |
| Прочность на растяжение | ≥18 |
| Испытывая давление | kPa 250 |
| Использование | Для корабля стыкуя или berthing |
| Сертификат | ABS DNV BV CCS LR |
| Цвет | Требования к клиентов |
| Работая температура | -15 degreee к 200 градусов |
| Нормальный размер |
Внутреннее давление: 50Kpa отклонение 60% |
Внутреннее давление: 80Kpa отклонение 60% |
|||||
| Диаметр | Длина | Реактивная сила | Абсорбция энергии | Абсорбция корпуса | Реактивная сила | Абсорбция энергии | Абсорбция корпуса |
| mm | mm | kN | kNm | kPa | kN | kNm | kPa |
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 132 | 85 | 8 | 174 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 | 126 | 98 | 11 | 166 |
| 700 | 1500 | 137 | 17 | 135 | 180 | 24 | 177 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
| 1500 | 3000 | 579 | 152 | 132 | 731 | 214 | 174 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 | 128 | 1150 | 430 | 168 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 137 | 1815 | 925 | 180 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 943 | 148 | 2653 | 1317 | 195 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 130 | 2476 | 1640 | 171 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 146 | 3961 | 2532 | 191 |
| 3300 | 10600 | 5121 | 3090 | 171 | 6612 | 4294 | 220 |
| 4500 | 7000 | 4660 | 3816 | 186 | 5866 | 4945 | 233 |
| 4500 | 9000 | 5747 | 4752 | 146 | 7551 | 6633 | 192 |
| 4500 | 12000 | 7984 | 6473 | 154 | 10490 | 9037 | 202 |
Особенности
1. Самая жесткая сеть автошины
Сверхмощная самолетная шина, этот дизайн жестче чем общая сеть автошины тележки.
2. Более сильная стена обвайзера
Изготовленный исполните с материальными требованиями ISO 17357 совершенно. Как раз конформация устно. И изготовленный модельной технологией.
3. Легкий для того чтобы транспортировать и хранение
Легкий к хранению, обвайзеры большого размера пневматические над диаметрами 2.5m можно нагрузить в нормальный контейнер легко для сохранения пересылки.
Применения
●Морской транспорт STS
●Двойной банк и корабли berthing на доках /jetty
●Несущие нефти и газ
●Временная и постоянная установка
●Быстрые ответ и аварийная ситуация
●Жидкостный груз и военноморские корабли обороны
Преимущества
◆Соответствие с ISO17357-1: стандарт 2014
◆Низкие реактивная сила и давление корпуса
◆Больше безопасность и надежности
◆Большинств конкурирующая система цены
◆Более низкие причаливая силы
◆Преимущество против режа силы
◆Способный к адаптации к приливу
◆Простая и недорогая установка
◆Низкие расходы на техническое обслуживание
◆Различный опционный штуцер
