Удаление тормозных колодок Бенз керамическое твердых частиц трением для европейского Марк

Удаление тормозных колодок Бенз керамическое твердых частиц трением для европейского Марк

Пальто порошка & пальто дихромата цинка
Главная коррозионная устойчивость и ровный захват тормоза.

Материал трением
Превосходные образования поставляют главные задерживающую способность и стойкость

Подготовка поверхности
Диамант смолол для исключительные поверхностные подготовлять и плоскостности.

Прорезанное трение
Удаление твердых частиц трением.

Связующий слой
Превосходные прилипатель и материал выпуска облигаций

Слой затыловки
Особенное вещество подложки для того чтобы получить термальн-защитный слой

 
Структура пусковых площадок тарельчатого тормоза БАИИУН
 
 

Особенность пусковых площадок тарельчатого тормоза БАИИУН
 


 
Стальная подкладочная плита
Подкладочная плита стандарта ОЭД
 
Шимма
Смочите шум и горячий
 
ПРОЛОЖИТЕ КХАМФЭР
Проектированный для того чтобы исключить шум и вибрацию.
 
 
пусковые площадки тарельчатого тормоза 1), автомобиля неиндивидуального пользования & автобуса

 
Данные по данных ВВА29087

 
2), пусковые площадки тарельчатого тормоза пассажирского автомобиля

 

 
 
Пусковые площадки тарельчатого тормоза
 
 
Тарельчатый тормоз тип тормоза который использует крумциркули для того чтобы сжимать пары пусковых площадок против диска или «ротора» для создания трения. Роторы тормоза тарельчатых тормозов вращают с колесами, и тормозные колодки, которые приспособлены к крумциркулям тормоза, зажимают на этих роторах для того чтобы остановить или замедлять колеса. Тормозные колодки нажимая против роторов производят трение, которое преобразовывает кинетическую энергию в тепловую энергию.

Эту тепловую энергию производит жару, но в виду того что главные компоненты подвергаются действию атмосферы, эту жару можно отразить эффективно. Это жар-рассеивая свойство уменьшает тормоз увядает, который явление где тормозя представление повлияно на жарой. Другое преимущество тарельчатых тормозов свое сопротивление к воде увядает, которая происходит когда вода на тормозах значительно уменьшает затормозить силу. Когда корабль в движении, ротор закручивает на высоких скоростях и это вращательное движение дишаргес вода сами от роторов, приводящ в стабилизированной тормозя силе.

Тарельчатые тормозы вообще использованы в пассажирских автомобилях, но должный к их стабилизированному представлению на более высоких скоростях и сопротивлению к тормозу увядают, они постепенно распространяют в этап автомобиля неиндивидуального пользования, где тормозы барабанчика традиционно были выбраны на их более длинный срок службы. Там увеличивают требование от клиентов на более длинный срок службы и высококачественный, и Байун совершено к встрече их через дальнейшее развитие надежности тарельчатого тормоза. 2 типа тарельчатых тормозов.
«Сопротивляемый тип тарельчатый тормоз поршеня» имеет поршени с обеих сторон ротора диска, пока «плавая тип тарельчатый тормоз» имеет поршень на только одной стороне. Плавая крумциркуль печатает тарельчатые тормозы также вызван сползать тип тарельчатые тормозы штыря.

 
Главные компоненты плавать тип тарельчатые тормозы

 
 
Материалы трением
 
1, сырье трением

2, типы материалов трением

Сплав спеченный *1: Явления где частицы материала порошка присоединяются совместно и повороты в твердое вещество путем надувать и изготовлять материал порошка и нагревать его на температурах под точкой плавления. Материал который не сделан путем плавить металл, но вместо путем спекать металлические порошки вызван спеченным сплавом.
Смесь *2 К/К: Смесь углерода углерода усиленная волокном. Композиционный материал углерода был усилен с волокном углерода. Это весьма термально конюшня и легковес. Этот материал часто использован для роторов и тормозных колодок тормоза для воздушных судн и гоночных автомобилей.
 
3, материал трением Байун


4, процесс производства материалов трением

 
РАССКАЗ БАИИУН

КО. Женчжоу Байун промышленное, Лтд., с 1977, национальное высокотехнологичное предприятие с главными продуктами трения тормоза материальными и своих продуктов. Для больше чем 40 лет, фокуса Байун на НИОКР, продукции и продажи обкладок тормоза & пусковых площадок для рекламы и пассажирских кораблей, воюя для безопасности человеческого движения тормозя. До теперь, Байун шло важными поддерживая поставщиком и партнером много известных отечественных и международных автоматических брендов. Байун также достигало сотрудничество долгосрочности стратегическое с много известных отечественных и международных раздатчиков автозапчастей.
КО. Женчжоу Байун промышленное, Лтд., одно из предприятия ведущим автоматическим трением тормозя в предприятиях Китая, 10 лучших индустрии трением Китая материальной и члене ассоциации индустрии трением. Байун проходило систему управления качеством ИСО9001, аттестацию качественной системы автомобильной промышленности ИАТФ16949. Установлены, что с международными авторитетными организациями теста как СВЯЗЬ и ЗЕЛЕНЫЙ ЦВЕТ Америки испытывает долгосрочное сотрудничество продукты Байун регулярно. Больше чем 1000 продуктов моделей получали аттестацию Э-Марк.
Байун настоит на миссии предприятия «создает значение для клиентов, создает счастье для кузницы работников» непрерывно вперед, и создает более гениальное будущее.