
Add to Cart
Тормозные колодки ВВА29087 автобуса материалов ЭКО формулы НАО БАИИУН с жизнью работы 100000КМ
Мы имеем превосходные продукты, который нужно предложить к мировому рынку. Ориентированность на клиента, дух команды и нововведение все ключевые факторы успеха для нашего дела. Начинать продукты и ведущие тенденции рынка первостепенн и мы должны никогда не быть самодовольны в нашей работе продолжать поставить решения трением класса мира глобальные для применений автомобиля неиндивидуального пользования.
Спецификация ВВА29087/ВВА29179 тормозных колодок автобуса
Продукт | Пусковые площадки тарельчатого тормоза автомобилей неиндивидуального пользования |
Номер детали. | ВВА29087/ВВА29179/ВВА29042/ВВА29085 |
Размер | 247.7*109.7*30мм |
Коэффициент трением | 0.35~0.45 |
Гарантия | 80,000-100,000км |
Комплекты для ремонта тормозных колодок автобуса БАИИУН ВВА29087/ВВА29179
Материал трением БАИИУН для тормозных колодок автобуса ВВА29087/ВВА29179
О РАССКАЗЕ
НАШЕ ЗРЕНИЕ
Быть но.1 мира
изготовитель тормозной шайбы & барабанчика и достигнуть этого зрения каждого работники дает их самое лучшее
к компании в достигать этого зрения.
НАША МИССИЯ
Основная миссия компании обеспечить высокое удолетворение потребностей клиента потому что в этом деле. Удолетворение потребностей клиента играет очень важный крен. Это воля помогает БАИИУН для создания значения в рынке. Улучшать качество, представление, стабильность, & доставку в компании. Каждый рост двойника года в продукции & выгоде, увеличивая качественном уровне. Полный заполнение требование к мира с специфические стандартным & качественный. Верьте на нововведении, самом лучшем качестве & включении еще некоторые добавления в продукте & обслуживаниях рынка.
НАША ЗАДАЧА
Для уменьшения клиента жалует.
Уменьшить цену производства продукта. К сбросу, изменения ре-ворк и процесса.
Улучшить продукт и проведение процесса.
ФАБРИКА & Р. Д
Конструкция пусковых площадок тарельчатых тормозов
Ротор тормоза (диск) который вращает с колесом, зажат тормозными колодками (материалом трением) приспособленными к крумциркулю от обеих сторон с давлением от поршеней (механизма давления) и замедляет вращение диска, таким образом замедляя и останавливая корабль.
Как тарельчатые тормозы работают
Когда водитель шагает на тормозную педаль, сила усилена ракетой -носителем тормоза (системой сервопривода) и изменена в гидравлическое давление (давление масла) мастерским цилиндром. Давление достигает тормозы на колесах через трубопровод заполненный с маслом тормоза (рабочей жидкостью для гидравлического тормоза). Поставленное давление нажимает поршени на тормозах 4 колес. Поршени в свою очередь отжимают тормозные колодки, которые материал трением, против роторов тормоза которые вращают с колесами. Струбцина пусковых площадок на роторах от обеих сторон и замедляет колеса, таким образом замедляя и останавливая корабль.
вопросы и ответы
Q1. Что ваши термины упаковки?
А: Коробки завальцовки ПВК.Пластик & бумажных
Q2. Что ваши условия платежа?
А: Т/Т или Л/К, Д/А
Q3. Что ваши сроки поставок?
А: ЭСВ, ОБМАНЫВАЮТ, КФР, КИФ, ФКА, КПТ, КИП, ДДУ.
Q4. Как о вашем сроке поставки?
А: Вообще, 30дайс
Q5. Можете вы произвести согласно образцам?
А: Да, конечно
Q6. Что ваша политика образца?
А: Мы можем поставить образец бесплатно, но клиенты должны оплатить цену курьера.