С дисплеем |
Нет, нет. |
Тип напряжения для привода |
AC/DC |
Номинальное рабочее напряжение Ue |
200 В |
Номинальное напряжение питания регулировщика при частоте переменного тока 50 Hz |
100 В |
Номинальное напряжение питания регулировщика на частоте 60 Гц |
100 В |
Ток перегрузки |
28.3 А |
Тип контроллера |
SMC-3 |
Защита от DV/DT |
1000В/μs для силовой цепи |
Повторяющееся пиковольт |
1400В на UL/CSA/NEMA для энергосистемы |
Частота работы |
50/60 Гц по UL/CSA/NEMA для силовой цепи |
Мощность двигателя, подключенного к линии, максимум |
45 кВт @ 380/400/415В переменный ток, 50 Гц, 3-фазный |
Мощность двигателя, подключенного дельта, максимум |
25...100 л.с. @ 460 Вт переменного тока, 60 Гц, 3-фазный |
Категория перенапряжения |
III на IEC для боковых вспомогательных контактов |
Номинальное импульсное напряжение |
6 кВ для энергетической цепи |
Диэлектрическое сопротивление |
2500В переменного тока на IEC для силовой цепи |
Линейный ток двигателя |
28.3...85 A @ 380/400/415/460V переменный ток, 3-фазный |
Делта-присоединенный ток двигателя |
50...147 A @ 380/400/415/460V переменный ток, 3-фазный |
Изоляционное напряжение |
Номинальное 600В переменного тока по UL/CSA/NEMA для энергетической цепи |
Номинальное рабочее напряжение |
250 V AC/30 V DC по UL/CSA/NEMA для боковых вспомогательных контактов |
Номинальная мощность управления при запуске с вентилятором |
200 mA @ 120V AC/100 mA @ 240V AC, 700 mA @ 24V AC/DC |
Входной ток в состоянии OFF |
< 10 mA, < 12 mA @ Входное напряжение в состоянии OFF (IN1, IN2) для цепи управления |
Список устройств защиты от короткого тока |
Невременное замедление Тепломагнитный выключатель высокой емкости класс временного замедления CC/J/L |
Количество контактов |
TB-97, -98 (OVLD/Fault): 1 для вспомогательных контактов |
Высокая емкость доступного тока отказа, максимум |
70 kA @ 600V, максимальный ток 300 A Срок задержки класса J или класса L предохранителя для внутренних дельта-моторов |
Тип тока |
TB-97, -98 (OVLD/Fault): переменная частота (AC/DC) для вспомогательных контактов |
Обычный тепловой ток (Ith) |
TB-97, -98 (OVLD/Fault): 1 A для вспомогательных контактов |
Тип схемы управления |
TB-97, -98 (OVLD/Fault): Электромагнитное реле для вспомогательных контактов |
Тип контактов |
TB-97, -98 (OVLD/Fault): Обычно открыто (N.O.) для вспомогательных контактов |
Категория использования |
TB-23, -24 (нормальные/до скорости), TB-33, -34 (нормальные/до скорости): C300/R150 на UL/CSA/NEMA для боковых вспомогательных контактов |
Номинальный рабочий ток, максимум |
TB-97, -98 (OVLD/Fault): 0,6 A @ 120V AC и 0,3 A @ 240V AC для вспомогательных контактов |
Стандартная функция контроллера |
Мягкая остановка |
Стандартный доступный ток неисправности, максимум |
10 кА @ максимальный стандартный предохранитель 400 А для дельта-устройства с номинальным рабочим током |
Интегрированная защита от перегрузки двигателя |
Да, да. |
Тип устройства защиты от короткого замыкания |
Тип 1 |
Выбираемый класс перегрузки |
Класс путешествия 10, 15 или 20 |
Выбираемые часы начала |
2, 5, 10, 15, 20, 25 или 30 с |
Входное напряжение в состоянии OFF (IN1, IN2), максимум |
40 Вт переменного тока, 17 Вт постоянного тока/12 Вт переменного тока для цепей управления |
Выбираемый предел тока |
150%, 250%, 350% и 450% тока полной нагрузки |
Входное напряжение в состоянии включения во время запуска (IN1, IN2) |
85 V переменного тока, 19,2 V постоянного тока/19,2 V переменного тока минимально для цепи управления |
Входный ток в состоянии включения (IN1, IN2) |
9.8 mA @ 120V AC/19.6 mA @ 240V AC для цепи управления, 7.3 mA @ 24V AC/DC для цепи управления |